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柴蟒下定決心之阻力

買什麼福特柴油車? 你應該買賓士柴油車才對啊!
有15字了,怕不夠可以加入引言。
其實很多人在說國外車多便宜,但國外的維修保養和稅金很重!
哀...其實我當初買的時候也跟你有相同困擾
更加上我叔叔本身是開修車廠的
更因為技術高超被聘請到日本去擔任修車廠廠長
他也是勸我別買TDCI
我只能說
我還是買了TDCI
到現在也沒後悔過
錢是你的你自己考慮清楚就好
我也是爬了好久的文,才決定入手柴蟒!
當初評估購車時,也是先後看過RAV4、Camry Hybrid及柴蟒,
性能及效益相差天南地北,
第一個刪除就是中間的車,
那個不符我熱血大腳的要求,
再來,RAV4停不進我家機械式停車位,
現在想起來,還好停不進來...
但是我不知道版主怎會有截然不同的決定?!

錢是自己的,車是自己開的,
加上命是自己的,
除非買車還得家人金援,那就另當別論!
真是這樣,還是乖乖順從老人家的意思唄!

柴蟒入手迄今已近7個月,
看到同行開車出遊的朋友,
到達目的地後,對於柴蟒卓越性能的驚訝表情,
再加上了解相對車價後的羨慕,
那種爽度才是用錢都買不到的!

說實在,早期沒有注意路上的柴蟒,
最近突然發現有愈來愈多的趨勢,
我相信,他們應該都是和我一樣的感覺!

不要用十年前的老舊印象來評論現在的柴蟒,
除非你有試乘過,而且各種路況需求都有仔細考量,
如果想要的就是如下說明,
趕緊下決定入手柴蟒吧!

1.引擎耐操,保養頻率及費用相對較低!
2.高速絕對省油,柴油價格又低!
3.偶而想要滿足大腳加速的貼背感!
4.結構剛性及防護措施相對較優!
5.牌照稅及燃料稅較低!
6.操控性及瞬間加速性能卓越!
7.因為零件銷贓相對不易,所以失竊率低!

liankuan2003 wrote:
買車就像買3C,大家...(恕刪)


小弟也是metrostar的受害者。
過保固後壞了:
發電機,冷氣壓縮機,壓縮機離合器,副水箱破兩次,冷氣蒸發器,後窗除霧,後視鏡馬達,動力方向機。
以後對此品牌敬謝不敏!
有人說福特現在品質已進步,我個人對於此說法覺得懷疑。一家品質曾經很差的製造廠很難瞬間改頭換面吧?
讓我想到我有一個朋友開T牌 Altis 1.8新車後來又買一台focus 2.0二手全原廠未改裝過 保固內的車(前車主是女駕駛僅買一年左右賣掉原因不明)

同樣的開車方式和環境(公司送貨用)那台focus一公升僅能跑5~6公里 吃油簡直像在喝水一樣

回原廠檢查過好多次都檢查不出問題(我也有陪他去)

我朋友覺得很誇張怎麼可能沒問題 當時親耳聽到原廠的技師對他說一公升跑5~6公里是"正常"

就算你硬要留車讓我們拆車檢查結果也是一樣 連不懂車的我當下也覺得很傻眼

沒多久我朋友就把那台車又賣了...現在那台車不知道流落何方

福特的TDCI.....可是比VAG集團的TDI成熟許多.....
只是六和後勤太恐怖....不然福特的車子真的CP值都超高的...
大大,看看這篇,是大蟒讓父子在100KM高速翻車3圈後存活之外,用走的下車的安全房車! 除了生命可貴外,其他都是身外之物!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2609603&p=1

chia614 wrote:
在試乘後幾乎可以確認...(恕刪)
柴蟒開一年二萬多公里了,
除了車體大停車不易外,
其他稅金、油耗、動力、安全、空間、舒適、操控…都很滿意,
目前真的找不到缺點。
knift wrote:
柴蟒開一年二萬多公里...(恕刪)

補充缺點就是老愛開車到處飆,改完晶片直上22格
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