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Fiesta國產車是.........

以我片面所知,
一開始為了交車速度 一定是進口零件的比例較大 而且可能有部份是以組件(預先裝好)方式進口 這樣容易管制 上線組裝也快。
但是進口零件的利潤很少 所以這種先期方式通常不會進行的太久 隨著零組件測試比例的完成度逐漸跟上量產要求 零組件也會逐漸替換為當地製品。
如果我沒記錯的話 要從大陸進汽車零件來台灣組裝並不方便 看起來距離很近但要直接運來很麻煩。
一般來說 引擎變速箱這類比較需要花時間組裝測試的關鍵零組件 整個組件組好買進來直接裝才是省時省錢又顧到品質的方法 買零件回來裝成組件再上產線裝車不僅太麻煩 品質也容易出問題。
所以如果著眼是要在台灣長期銷售 考慮成本與生產效率 在台灣本地製造會是最省事省錢的方法 這種作法國產車大家都一樣 差別只在自製率有多少而已。
所以我覺得樓主不需要太在意這個問題 一則車的品質還是要用了才知道 二則如果你不同意這種運作方式那恐怕就得買純進口車了。

bruce06988 wrote:
前變速器 — SHIMANO Dura Ace 11S Di2
後變速器 — SHIMANO Dura Ace 11S Di2...(恕刪)


這前後變速器都是日本品牌!跟台灣沒啥關係喔!

想想也是可悲,重要的關鍵零組件--變速器--仍是歐日品牌天下
很多燈殼零件是歐洲製的...

因為我有拆過....
本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
L u x g e n

1.引擎技術 買的....
2.變速箱 買的 ...
3.底盤 買的...

買的法國某車廠的技術,請問哪一個是國產....?

那個蛋 wrote:
L u x g e ...(恕刪)

你的資訊有誤
除了變速箱以外都是國產的
國產FORD

恩....

我可以了解 四個門版件+避震彈簧 是國產的...

至於變速箱 一定是進口的!

引擎則有可能是整顆進口,或是零件進口。

其他....

恩......

總之按照法規規定...國產車規定30%是國產製品就可以了!

比較精密的零件大多數都是進口,不會是國產的。


有些東西,開模製作要成本,如果生產的數量沒有大的很誇張,FORD會使用進口的....

但是 Fiesta的內裝應該是台灣製作!

畢竟,公差與材質國產與進口差很多。


最後很多都是"進口材料"到台灣製成....這樣也算嗎?
小肥是台好車…………我本來是要買現代或跟其他日系國產的車…………最後我還是選擇了小肥!!因為安全、省油,所以你只要記住,小肥是…………

「德國設計,台灣組裝」~~

PS:我的業務也是這樣介紹的。


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