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我的Focus 汽油2.0 會爆衝


不雨 wrote:
看樣子有點像外面修車...(恕刪)



如果是這樣的話那該有多好

最好換一台車給我 可能的話 我這次想選 TDCI 了 感覺沒這類問題發生!!
低轉速爆衝,可以說汽油板機乎都有,
我開一年多勒,早就習慣了,
停紅綠燈前不能將煞車踩死,
快停住時放點煞車就根本沒感覺了,
過彎 降擋升擋 油門輕踩,就根本不會有這問題,
車給你方便,但人要去習慣你的車,
每種車都有小毛病,但我覺得這真的不是問題,等你開久了,就能駕馭了!
記得!!
人要比車兇啊!
a小豪 wrote:
低轉速爆衝,可以說汽...(恕刪)





感謝您的意見

只是我有個朋友也是跟我牽同款車 他的車就不會有這問題

還有今天原廠給我的代步車剛好也是2.0汽油款 只差在是他4D 也照樣很順

再來就是廠長自己有去比較別台放我旁邊的汽油款1.8 結果他自己也承認轉速有問題

那那那這真不知該怎麼說了!!
推樓主
我的車也是同樣問題
沒原廠沒人能夠解決
小弟我車買8個月
原廠跑了10幾次
去到場內人看到我都非常無奈的臉看著我
一台賣了7年的車以前都沒問題
現在11~12年的汽油一堆人出現這毛病卻沒辦法處理
到底是在搞什麼
今天在市區晃了半天
又開始掉轉速了
一補油門就掉到500轉拉回正常轉速向上提
真是爛阿..當初買福特就是希望買個安全
沒想到卻變成最不安全的主因
如果有相同問題的車主也團結一起把問題解決吧

hsiuhsiux wrote:
推樓主我的車也是同樣...(恕刪)



是滴! 要團結

我就是要原廠解決問題 不然花這麼多錢買來一台問題車嗎? 我瘋嚕我

就等總廠怎麼說吧! 搞不好會因為我這次事件換來福特"良心"

蠟筆小豬 wrote:
行駛沒問題 但踩煞車...(恕刪)

我家的小白也是這樣
只是轉速沒您飄的這麼嚴重
停紅燈時(二檔入一檔)
轉速會先掉到800轉然後拉至一千出再調回八百
有回廠檢查過
技師也說正常
清過節氣門後
有比較好
但最近又開始了
昨天還發生停紅燈熄火
下周要找時間回廠在檢查看看了><

胎歌的娘 wrote:
我家的小白也是這樣只...(恕刪)

我的也是2.0汽油版
胎歌的娘 wrote:



我家的小白也是這樣
只是轉速沒您飄的這麼嚴重
停紅燈時(二檔入一檔)
轉速會先掉到800轉然後拉至一千出再調回八百
有回廠檢查過
技師也說正常
清過節氣門後
有比較好
但最近又開始了
昨天還發生停紅燈熄火
下周要找時間回廠在檢查看看了><...(恕刪)


要抵制福特這種沒售後品質的惡習

鐵定有問題就是了 現在不處理好 會遺憾終生喔

別浪費你3年的保固嚕

胎歌的娘 wrote:



我的也是2.0汽油版...(恕刪)


快殺去原廠要保固吧!

這鐵定不正常啦!

有保固內就要趕快處理 別遺憾終生了

給大大建議一下
去保養廠請技師檢查引擎室所有的真空管路是否漏氣或阻塞
當油門放掉~節氣門關閉~進氣只控制怠速足量的空氣進入引擎~電腦少量噴油維持不熄火
踩住煞車時會消耗真空壓力~壓力過低會讓引擎轉降低~此時電腦感測會打開節氣門旁邊的旁通電磁閥
以提高怠速~真空的壓力跟引擎轉速息息相關
現在的車都有電腦控制噴油~所以一般真空管路些微漏氣並不會影響怠速忽高忽低
但是電腦修正的時機需要時間反應~有可能就在變化較大的真空壓力下會有1-2秒延遲~造成轉速不正常
我不是修車的~只是工作上就是真空領域~對車有興趣而已
以上汽車原理有錯請指正互相研究
只提供板大問題解決上多一個方向而已
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