水溫部分tdci 降溫真的很慢 一個小時後開車 水溫一定在第一格以上但是也不用擔心火燒車的問題 因為啟動有水龜(節溫汽)溫度只會維持在中間位置油耗部分我相信 因為我曾經在台61西濱南下(林口到觀音) 深夜 以定速80巡弋得的結果是 4L/100KM同樣的路段 我試過最省油的時速是 73~75公里 六檔可以得到 3.2L/100KM以上都是深夜超級無聊所做的測試要是一般日子 絕對不可能低於速限
sniperliao wrote:噗噗Mondeo ecoboost 240 更熱每次只開五分鐘到洗車廠要花一小時等他冷哈哈哈哈哈哈哈哈哈...(恕刪) 你好酷喔,我假如開去自助洗車的話,都等10分就直接洗了耶,不過像碟盤和引擎室會盡量避開直接灌水。
orangebear1006 wrote:我那台車開高速公路的時候幾乎中線市區紅綠燈大約降下來一點點工程模式大概是高速公路約8X度市區約7X度 Turbo車 如果散熱不佳 就該掛[延遲熄火]呢在熄火後 還要讓風扇多吹一會不然 據說溫度居高不下的話 Turbo車會折壽
一台車熱車後,要變回常溫你知道要多久嗎?少說5小時以上...(當然還與環境溫度有關)電門一關所冷卻系統停止循環運作,一小時之後還是這種溫度,不算誇張說水溫表壞的人...你在你家試試燒個4公升的開水之後,蓋子蓋起來自然冷卻,看一小時之後會降幾度再試想引擎重一百多公斤,整個金屬蓄熱能量不知比鍋子多多少..............