我的人生中的第一台車是Tierra，也開了四年，但那知原本的Tierra邁入第四年後呢，家中突然有了變化，有生命結束了，也有生命誕生，在家人的建議下買了Wish 7人座的，那知那時買不到一年的Wish，在老爸的BMW問題一直來，他也懶得一個一個修，所以在那時的某些環境與各種條件因素下，乾脆我就把Wish讓給老爸，當然啦，老爸也是有把我當初買Wish的錢合理地算給我去換馬三，不然有人無緣無故一直在換車嗎？我那時跑業務也是一年三萬多，只是買了馬三後沒多久就把工作職掉自已去創業了。當然自已當了老闆是比較少時間開車，但這次想換車不是因為身份的不同，也不是因為用車的頻率問題，單純只有用車的條件和環境問題，以下是我的幾個想法：
一、小朋友年紀越大，身高也越高，想一想，一個快一百公分的小朋友，坐上安全座椅後，馬三的後座是窄的可以。當然啦，身邊也有同學是用舊March and Martiz在載小朋友的，但每個人的條件不同就不予以評論。
二、我的身高快一百八，前座的位置一調好，後座給老婆坐的空間就變得剛剛好，市區還好，但長途之下是比較累人的。
三、就算現在里程數開不多，但老實說，原本屬意的TDCI在於油耗、稅金、油價的考慮下，一年至少也有省個六、七千塊，但不管是TDCI or ECO，省多少錢也不是最重要的，而是這兩台車讓我覺得最重要的是車開起來穩、空間又大，老實說，Wish空間大，但開起來像船是事實。
四、一台小車裝了兩千的引擎，這樣的油耗還蠻令人傻眼的，之前的Wish也差不多是這種油耗，但Wish的車身、空間比較大的情況下還可以勉強接受，馬三要帶一家三口的話是不夠大、太小是我當初買車時的忽略，沒辦法，誰叫那時的馬三的外型和價格太漂亮，不然我應該會買另一個選擇，Civic 1.8的吧。
順便回應你，
一、有小朋友的人，出門都是帶小朋友，我才不會拿小朋友和家人的性命開玩笑，當初只我一個人的時候，我的Tierra在中山高也跑到一百九十幾，我想人馬一不一體對於現在的我來說一點都不重要。尤其是現在的馬三馬力和扭力比那時的Tierra高吧。等你小孩出來後，帶小孩和老婆出門，時速超過100時會不會被念才是重點吧。我都是買過Toyota Wish的人，我還會在乎車子的極速能開多快嗎？車子適合你的家庭(而不是個人)、開起來安全又穩才是我現在的目標。我都不知道我的文章中那時提到我要選的車子一定是要拿來開快車or車子可以開很快的？
二、我才沒那種閒工夫玩車，而本人也不是那種玩車的人。所以不知文章中那一段話讓你覺得我是那種玩車的人？
不過還是感謝你衷心的建議，本人這一陣子也是也想過不要換車了，但是呢，最後一個小惡魔的想法是，不管是買ECO or TDCI，基本上，聽說下一代的Monedo會是進口的？就算不是進口的，我想車價也會跳一級吧，馬三就可以從剛開始的75.9W跳到現在的81.9W，介時要買Mondeo這種條件的大車，我想沒破百都是不可能的事吧。
文章發展至此，過程中倒是看到超多熱心的人士已經開始峰火連天了，真的不小心還會中彈滴。
今天又連絡了一下業務，最新報價，他要幫我爭取，ECO與TDCI的入門款都給我折十萬，但只能送一些基本的配備(腳踏墊、3M全車隔熱身、晴雨窗這些小東西)，但不管怎樣，ECO & TDCI入門的只差三萬，那大家的選擇是？
說難聽一點，台灣這麼小，是有多少機會讓你用到極速？除非你在德國無限速高速公路開到220km/hr緊繃，還被後面的車閃大燈叫你讓路（個人經驗），這時候你才會覺得240ps有差（其實也不會差很多啦，因為通常上200km/hr還叫你讓路的都是300ps以上的怪獸）
車子是消耗品，代步夠用就好，不如趁年輕的時候把養車省下來的那些錢拿來多做一些投資，累積自己的資產，之後養車換車會讓你輕鬆很多
另一個問題，ECO爽過之後，下一台車沒240ps你會想換嗎？
240ps以上的車又要快又要穩，應該也不少錢
胃口養大了就回不去了，留一點空間讓人生進階吧
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