snjsf2 wrote:其實我覺得福特的後勤...(恕刪) +1 我也是這麼認為好學生 不小心考爛了 一定是有誤會爛學生 努力考好 一定是運氣好 這絕對是例外...FORD後勤沒那麼差日系車 後勤也沒有那麼好(有些也是很鳥的...)同時擁有這些車的感想....
changedw wrote:mondeo卻是一款...(恕刪) 大家都是福特的股東嗎? 怎麼都希望福特車大賣??我倒希望Mondeo維持這樣的銷售量, 車子能見度低些, 也特殊些..不用每次停紅綠燈都像在車聚.前天從台北到新竹, 居然從龍潭上來一台Ecoboost大白莽耶, 好像第一次在高速公路遇到同款車, 哈!
買車 個人喜歡就好 各取所需但不可否認 T牌真的就是不用想太多 就可以買市區好開 省油 故障率低 中古價好但偏偏 就是跟我不對味車台簡單 椅子一般難坐 隔音差 高速輕飄 開起來沒特色底盤引擎變速箱不斷沿用(變速箱這幾年進步一些)每次看到ALTIS的廣告 都想笑 高級車等級的七速變速箱模擬出來的CVT變速箱 跟雙離合器自手排比但一般人那知道...七速 就是比人家多一到三速 就是好更別說公佈油耗 跟實際差很多T牌是給不用想太多的大多數人買的經濟車 當然賣的好有錢 誰想買T牌 還哪管油錢 維修 開的爽 安全就好FORD或其他廠牌 雖然賣的一般 但至少開起來都比T牌穩定安全(不要再說氣囊數 10顆氣囊 也比不過一個高速穩定的好車台)開柴莽 我比較敢高速過交流道及快速道路彎道但開CAMRY 我根本不敢速度太高 超飄的因為大多數人買這幾款車 都慢慢開 順順開畢竟這些人佔多數 這就是大潤發家樂福存在的必要東西可用可吃 但都一般一般 價格也便宜我大概有快1年沒去大潤發家樂福買東西了市場定位不同 買家滿意就好 沒啥好比我又不是股東 多賣幾台 我也沒好處只要不要在馬路上為了省油龜速 擋到我就好油電車要加速 就不會省油柴油車 沒啥差 油門輕踩就加速不過柴莽還算不賴 該省得有省 該加速時 也還不賴柴莽中古價似乎也不賴 多是140匹的在賣2~3年的車竟然都還有個70多萬到80萬不過FOCUS TDCI比較誇張 2007手排都還要50多萬
jimny_dc wrote:福特其實進步不小.我...(恕刪) 福大也很推龍潭廠...其實每家車廠後勤都會有好跟壞本版上有案例...但小弟看了一下...發現其實各版都有案例甚至不少進口品牌也有...所以就像本版上很多車友說的找對技師與保修廠...養起來就很OK...不管什麼品牌但是話說有些日系車廠...車主就算出來監工...還會被技師趕回休息區
我自己的親身經歷(09年Focus TDCi),真的只要找對廠找對技師,出保固從來不多說一句話,還主動在三年過保前一周,幫我做車輛的總體檢,主動查出哪些地方可以出保固免費處理,讓我省下了不少錢,過去三年的保養也都非常認真盡心,因為太太開車不小心門片A到柱子,送去板金烤漆,技師還會每天來電說明進度,以及預計何時可以交車,非常貼心的服務當然服務好不好真的是見仁見智,有些人也真的遇過不好的經驗,但哪些車廠敢保證能夠每次都讓車主滿意呢?但我的例子是三年來的保養經驗確實讓我十分感到放心,我沒有在什麼地方稱讚過福特的保養經驗,但我想應該可以把這些經驗提出來讓大家參考一下,不要每次都說福特的後勤如何如何不好,還是有很多好的經驗在發生,只是沒有人刻意去提起,沒有人提起,並不代表他們的後勤服務很糟糕,以上經驗僅供參考blackdog wrote:後勤找對廠就還好之...(恕刪)