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我可憐的柴莽

看過福特會熄火漏油和暴衝的,不能熄火的倒是第一次見過
福特的品質真的要再多加油...
不洗澡省水省電省時間

冬天不洗澡 wrote:
看過福特會熄火漏油和...(恕刪)

每篇都回真是難為你了
建議去買L車,因為S40狀況我看也差不多
不符合需求
真的是隨便抓一篇文就回,
(而且一定是專挑車有問題的文章)
這篇文章明明就有人提出疑點,
看都不看,我看哪天有人亂寫一篇猴子駕駛Ford某車然後還把它撞爛,
也能推到Ford頭上是吧.
還有一篇鋁圈變形的文章,
該文明明是樓主差點被汽百的技師騙,
也要凹說車子的鋁圈是紙糊的,
真的是沒救了...
Test
冬天不洗澡 wrote:
看過福特會熄火漏油和暴衝的,不能熄火的倒是第一次見過
福特的品質真的要再多加油......(恕刪)


還有一頭牛不只會熄火漏油和暴衝,還常常會打滑一下,更重要該車廠還使用手工焊接的經典工藝,真是専注完美!回到美術工藝運動。

ntic865039 wrote:
還有一頭牛不只會熄火漏油和暴衝,還常常會打滑一下,更重要該車廠還使用手工焊接的經典工藝,真是専注完美!回到美術工藝運動。


手工焊接真的是極品啊


jimny_dc wrote:
這一點神牌好像占有優...(恕刪)


不合理。

1. Ford Component供應商把QC做好產本(零件)來就是應該。
2. Ford 自己VQA檢驗也要嚴格把關。產線QC也要加強。

但如果說量大可以壓價格這點倒是相信。

冬天不洗澡 wrote:
看過福特會熄火漏油和...(恕刪)


辛苦你了!
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