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Ford Fiesta4月銷售量出來了...

Prius c....安全性...油耗...品牌....都是一時之選
toyota都敢進....價格也很貴~~
國產 fiesta 不敢和它拼
這篇的引言不就是有考慮國產 fiesta 最後去買 Prius c

台灣 ford .....東西和行銷實在,定價合理,維修做好,銷售量自然就會來
怕這個怕那個是對自己的信心不夠嗎??

canister wrote:
我本來有考慮買 Fi...(恕刪)
note3 32g 2013/09/30

陳在天 wrote:
就知道你是個外行人連...(恕刪)

你真的太看的起我了
一次回了2篇
我有說你說謊嗎
別反應太大了
我只是把能源局數據PO上來而已
網路神車不也是神車嗎
ur0720 wrote:
你真的太看的起我了一...(恕刪)

是這樣嗎?
你是拿美規數據來質疑我的油耗呀
我只是拿歐規數據來反駁你而已
你不用這麼生氣

因為光從這點就知道
你對車懂多少
外行人就是僅會看能源局的油耗而已
但真正懂車的人會這樣去看嗎??哈哈

我只是覺得你還是回去開神車吧
我僅是拿我自身經驗來告訴你
FOCUS不是你講的那樣

就這樣啦!回去翻一下美規跟歐規是怎麼換算的
弄清楚這點再來也不晚啦

反倒是神車的油耗數據有幾個車主有開到那個數字呢
我希望你可以提出經驗分享
就當是FOCUS與神車的經驗分享
其實 honda fit 4月份是累積幾個月,因缺料而交不出的單, 一次爆量出單 !


但, 國產 fiesta 賣太差, 卻是偷配備 + 賣太貴的 必然下場


有 6x 萬, 可以買focus , fortis, altis, mazda 3,...

不然買德國原裝的 fiesta , 原裝進口NCAP 五顆星 + 有五安氣囊, 一樣是6x 萬, 還比較划算 (進口版沒建立價差形象,反而讓國產車變得太貴 ! !)

peter_hsu wrote:
但, 國產 fiesta 賣太差, 卻是偷配備 + 賣太貴的 必然下場


五十萬應該可以賣多點
我是fiesta進口1.4的車主
起初聽到小肥要國產著實擔心了很久
C/P值這麼高的車國產後一定會滿街跑變制服車
現在放心了
謝謝六和考慮老客戶的心情
沒有讓國產小肥大賣
這樣我開在路上才開心

阿比逼 wrote:
這個月應該是Ford...(恕刪)


只能說台灣人中牛頭牌的毒太深了
不過這位大大
國產定價跟歐元貶值沒關係吧
車上沒有任何一個零組件來自歐盟吧……

peter_hsu wrote:
其實 honda f...(恕刪)



哀~~配備一次補足賣個69萬
一定會被罵
所以只好偷配備囉
有 6x 萬, 可以買focus , fortis, altis, mazda 3
除了focus剩下都沒esp
這些車也沒雙離合器
也沒用硼鋼打造
fortis, altis, mazda 3也只有兩顆汽球
世界沒有便宜又大碗的東西
看看今天價格剛出來9代honda civic 2.0 90萬 6顆氣球加esp
被大家罵翻
個人倒是覺得...
品牌形象、廣告跟價格這三樣應該是很大因素。
品牌形象真的是重要,因為畢竟不是每個人在買車就內定要買啥車的。
在台灣,T家車的品牌就是那麼強,
所以才需要廣告來消費者對你的車有印象。
雖然Fiesta這陣子廣告真的打很大,
但是消費者真的會對車有印象嗎?
個人是覺得...沒有...
個人感覺是那廣告太亂了,電視廣告反而不如廣播廣告好。
因為廣播只有聲音,廣播內Ford Fiesta這個字就很明顯,
因為只有這個英文。
就算消費者看、聽了廣告對Fiesta有興趣,但是去到展示間,
聽到價格....
這價錢...除非真的非F牌不買,
不然99%的消費者應該會說,謝謝再聯絡...

但...我常講〝代誌不是憨人想的那麼簡單〞。
人家Ford也是間大公司,要賣車也是有研究過策略的,
不知道版上有沒有Ford公司的人來為大家開堂課,
講解一下Fiesta或Ford的銷售策略啊~~
這個我很有興趣啊~

Boni_Nina wrote:
Fiesta的定價策略奏效了
果然拉到Focus的族群
兩個一起到10名外站壁...(恕刪)


小佛銷量下降是因為要改款了
有新的163p為啥還要買舊款的
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