mmppeegg wrote:
不熟一律推薦TOYO...(恕刪)
我也是
有人問什麼車可以買
不熟的人 我一定叫他買T牌 ^^y
而是車子跑一跑突然出問題而讓自己不得不去撞護欄
車子開出門就是要相信他不會顧路出狀況
要是一台有狀況的車~ 相信很多人也不敢開出門
但今天該保養就保養結果車子好端端的確失控
這不是代表這台車某個環節上出了問題
而且還沒被檢查出來
這時候要反過來思考
是這台車的結構造成維修體系無法讓技師在例行保養可以抓出問題
還是這台車的後勤維修出了錯?
若是後者，那只能說是自己運不好~ 沒遇到個功力高的技師
但若是前者，是否該考慮換台更讓人能放心的車
畢竟不是每個人都像版上每個都說得滿嘴車經
哪邊出問題該換哪該檢查哪都知道
我想很多人都是時間到去保養~ 技師檢查出來哪邊該換就換
你買這牌子~ 某種程度上來說也就是相信這個牌子的後勤團隊
這就像為啥國人出國都愛搭長榮也會指定不搭華航
因為不知道華航的甚麼時候會給你來一下
有時候就是一連串的錯誤才造成無法彌補的遺憾
這次是版大運氣好~ 要是今天是在高速公路且車多的狀態下
突然失控可不是小傷 + 車子報廢就可解決的
izzypom wrote:
這時候要反過來思考
是這台車的結構造成維修體系無法讓技師在例行保養可以抓出問題
還是這台車的後勤維修出了錯?...(恕刪)
車主一開始就提到他是在坊間的保養場進行保養
並非回該廠牌原廠保養廠
所以應該不至於怪罪到該廠牌的"後勤維修體系"上頭去
反而應該檢討幫車主做保養的車廠
如果真的是正常行駛下"三角架"斷裂，造成這麼嚴重的事故
事前絕對會有徵兆，不管是異音或是定位偏差
這家車廠居然會視而不見直到出事?
就事故原因來看，我反而比較同意前面有人提過
"爆胎造成失控，撞擊過程中把三角架給撞壞了"的這個原因...
拖回車廠，他們可能也找不到原因，看到三角架損壞，就猜是三角架壞掉造成的...
Mondeo MK3的三角架結構很粗壯的，三個角的橡膠襯墊也算扎實，
在沒有間隙異音的狀況下要突然斷裂或脫落肇事，除了勸車主去買樂透，我也不知道該說什麼...
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