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(有些)買SUV的人其實要的是Wagon


說的很好..
需要空間,其實Wagon 的容量真的比SUV大的多.. 比較車長就知道啦..
且上下車真的比SUV方便也沒錯..我丈母娘就覺得Lexgen 很不方便.

像我真的是需要大空間,因為我有2個小孩,一下安全座椅,一下推車,又要放我的釣具,腳踏車...小孩外出遊玩的雞絲.
所以我訂了Legacy 2.5GT,我確定CRV我一定裝不下去. 但也不一定那麻多人需要這樣的大空間.
買SUV 有一重點是視野比較好.尤其女生反應比較慢, 如果可以看到前前車的話,可以提早反應.


但是回過頭來 Ford 有出Wagon與否真的很重要嗎 ? 他不出就買別家的就好啦.

rtx_itd wrote:
對於wagon有沒有市場
沒有太大的意見與想法
只是想問一下
10台Audi就有3~4台是Wagon
真的有這麼高比例嗎?.(恕刪)


沒有吧 ..
audi 還有 Q7 Q5 一堆 suv

不過我看到 saab 多數是 wagon
難到 saab 沒轎車 ?

國產有出過 wagon
nissan 的 nrv 阿
escudolin wrote:
沒這回事

我買SUV

首重有沒有加力箱

+1

其實轎式型式的也不算suv了.
算cuv或sav或類suv,
就算買這類著重onroad的高底盤車,也會買有主動安全系統的4驅車,
ff型式又沒車輛穩定控制系統(S-VSC+ATC 4WD整合控制系統)、 循跡防滑控制系統,
不建議,
高底盤車又著重在onroad上,對這方面需求比轎車更高,
主動安全看不到平常用不到,但只要有萬一,一次就值得了.
不然我會買mpv車型.

當然買車,本來就是很主觀的事.
有個自的需求重點每個人都不同,有時爽度就能決定一切了.


達摩祖師對其中一位弟子說過一句話:
你只得到我的形,但沒得到我的髓.
或許是有...但有一些說法也未必

台灣彈丸之地,加之生活機能便利,即便旅行隨身行李也不會太多,也不需長途大採買,所以台灣人對於後車箱空間有特別要求,列為買車重點考量的人佔很少數,大部份主要還針對乘坐空間

SUV的高乘座空間與高視野跟Wagon完全是兩回事,SUV有其外型的獨特性,跟Wagon的車身大多與Seden相彷的那種感覺也不同

至於很主觀的美感方面,我個人認為Wagon的車型,外觀上幾乎都沒有比Seden好看,而且我周遭的人,特別是長者幾乎都認為Wagon很醜

我感覺在台灣真的有需求而又能接受Wagon者,本來就是少數...相同的這些人裡面,有些要的還不是實用性只是要一點獨特性(畢竟台灣Seden族群太多了)...加上一些汽車雜誌一直暗示Wagon是種品味之選,其實那種"品味"只是一種相對稀少,跟"品味"2字根本無關...還是覺得Wagon在台灣市場有限

要空間我個人會比較喜歡掀背車或5門斜背車、lsuv...而Wagon的車型,以個人的用車觀點與需求來說,真的是興致缺缺
同意原PO所說的
當人們不知道世界上還有所謂的碗公的時候
自然不會去對這種車流口水...

貼一張碗公版的MONDEO...



還有碗公版的牛頭牌COROLLA

樓主太主觀了
兩部車底盤高低不同特性不同
如果照你所說的
那麼車廠應該只要生產wagon就好了不是嗎?
何必出現SUV這樣的車種?

靈 醫 wrote:
賣進口車跟背個車廠的國產車,出發點完全不一樣(請試著從財務以及投資者的觀點出發)
)


確實如此!

但是以目前消費者的成熟度來看
我也認為不應該把之前的舊思維放在wagon上

很簡單的道理
去看i30就知道了

i30CW在路上的能見度
不會比i30低不是嗎?

以前的wagon車設計的都蠻醜的
現在的設計與民情擇讓wagon多了優雅與品味

我個人也是認為wagon會是國產車的藍海之一

目前國產車唯一的wagon車款i30cw如果掛的是toyota的品牌
我認為絕對會大賣的!!
但要我開那麼醜的車型在路上
我會覺得很丟臉
真的很像棺材車

Mr.Wonder wrote:
兩部車底盤高低不同特性不同
如果照你所說的
那麼車廠應該只要生產wagon就好了不是嗎?
何必出現SUV這樣的車種?


那幹嘛出現2WD的SUV?
為什麼2WD的SUV賣的比較好?

其實對多數2WD SUV的車主來說
wagon就夠了...


simonivan wrote:
wagon和suv你...(恕刪)


SUV能放的東西也比wagon多很多?

這樣就很清楚有人是沒坐過SUV還是WAGON了...
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