janhow wrote:
小弟也想知道~~感覺...(恕刪)
前樓有車友有貼交通處罰條例，上面有寫，把第三點載來看!
有寫非惡意超車，不進行舉發，只以勸導方式。
所以~超過90+10=100"以上"~常態性佔線開~就成了飆車~就會被攔被拍啦!
但這沒啥好討論，就學個經驗，超車道，不佔道。
安捏丟厚阿!
沒事就不要去佔用就好!
這樣台灣的路會順暢很多。
哪天換自己有急事，才能一路暢通阿!
不然台灣這種靈修公路，要靠警察舉發超速快一點，
要舉發龜速，很困難。
有次週一下台中，在中山高新竹系統，全線慢，都開80~95之間，因為超車道有一台TEANA I
在超車道開90~97......
全線慢，我就想該不會有班馬，鑽到慢車道，果然遇見班馬。
全車獨慢，唯我開110，從班馬旁邊開出去，還故意給警車按了一下喇叭........
這就是台灣的用路實況，後面龜整線，定速不到100佔超車道，至少我跟車就開了
20分鐘，班馬也不把TEANA I招到旁邊去，就放著給堵......。
所以~有時後塞車的禍首，其實是併行的紅班馬，因為它的出現凸龜全線....
按奈不住的車友，也盡量不要亂飆，才不會紅班馬龜的不逮，專逮快的!
想領獎品。這種公路大人也是很缺德。專賺業績的!
