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Mondeo MK4 既生牛何生馬

我覺得福大最後講的一點很重要
現代真的是越來越強了
不論是產品的規格和價位都是很有競爭力的
如果不是國籍的問題~~真的是讓人心動
另外對同等價位的車來說Mondeo的內裝真的是致命傷~~
不管引擎/底盤/安全配備有多好..內裝和售價實在是差距很大
============== Cooker

阿福的網宅 wrote:
ECO的牌價~事實上...(恕刪)


VOLVO現在是大陸人的吧 之前不是說被大陸買走了

knetic wrote:
請問一下120萬要買...(恕刪)


不用那麼激動...給你兩個字...品牌
如果今天掛個光陽好了
光陽Mondeo 4全新改版 240p....說真的,不貴
但很多人依聽到Ford賣120萬,太天真了Ford
看銷售量霸,賣不好10萬的單就會出現

PS:我在等他賣不好後,買99萬+大包...
雖然很喜歡福特的車

但基本上 Ford 的國產車,讓人花一百萬買,有點給他...

阿福的網宅 wrote:
雙線併行自是好的~
但產品要設計規劃好~

原因無它~因為同一款車型~
一旦有大小眼~
是一定會被靠北邊站的!


台灣福特沒有矛盾過嗎!!

jingguan99 wrote:
110-120萬買福特大型房車汽油"ecoboost"
馬力雖然很猛
但是買得起的都馬會加一些錢買進口車
面子裡子都有了
老話一句:
"買得起的看不上.看得上的買不起"
建議福特高層"好好經營人人買得起的平價車就好"

ESCAPE
便宜又大碗
對車商
買家 而言
皆大歡喜
你說
對不對


贊成!
我覺得台灣市場Focus的改款速度要加快腳步,這樣對福特會比較有利.
在撐下去市場都被搶光了.
我發表一下我的看法。

以前我上優卡去找某台車的資料,會先看汽缸容積、變速箱、傳動方式等等,

再點到隔壁的TAB,然後往下一直翻翻翻,翻到"安全配備",其它都不看了。

MONDEO改款前我總是嘆氣七氣囊要花113萬,

而現在106萬就有了七氣囊和主動轉向頭燈,這讓我更高興福特對安全的堅持。
我只想說它能不能先把它後尾巴改款先......><

從後方看屁股真的不是很大器跟好看.

改了後我相信銷售量會更好.不管是柴莽或新出的氣莽.........

個人認為啦...........

它的動力操控安全在我認為是一部好車....就是尾部讓我下不了手買它.尤其尾燈跟死板板的屁股.讓我覺得一匹良駒.臀部不夠流線跟豐滿(內裝的用料質感再好一些更好)........可惜了...

阿福的網宅 wrote:
牛--->14...(恕刪)


不過這次福特端出來的Ecoboost牛肉真的是很吸引人
有被煞到 改天看有沒有機會 來去展間試駕看看!
挑戰看看傳說中的240P

在版區潛水很久 終於註冊了
趕快拜見傳說中的福大!!Orz...
福特高層應該再想~
當初一堆人在喊240P怎樣又怎樣~~來了我就買
現在反而變成一堆人在看衰

真不知道為了當初那些240P愛好者而弄進240P的台灣那些高層
現在看到因為240P而說掰掰的那些人
福特不曉得有什麼感想
我覺得拿國產車價跟進口車去比真是太無趣了
Eco是不錯啦
且203馬力的車價好像是240馬力車價的墊腳石
殊不知這種價格加法是誰想的
對於頂級車價119那部分
牛肉還不夠多
看要不要搞個客製化
定個價出來自己選配
對於我來說 119萬還缺了點東西
才覺得我值得付那錢
有沒有國外車價的變化資訊可以比對參考呢!?
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