p08914 wrote:2. 熱車再啟動困難:原廠說是節氣門積碳(可是才一千多公里),清完隔天馬上又發動困難(可能又積碳了吧)...再也不理它,似乎也沒甚麼問題... 汽油幫浦回廠測一下汽油壓力,fsc搜尋一下
真的是搞不懂你呀 wrote:借此題問各位Focus車主~此車會無故暴衝或是很容易高速變換車道車身不穩定造成失控嗎?,請一定要回答我這個跟生命有關的問題,謝謝。 身為前後兩台FOCUS的車主來回答這問題:1."無故暴衝"是不會的,那是某個友廠的專利,FOCUS不敢侵權.2."高速變換車道車身不穩早成失控"也是不容易的,那是某個友廠的正常行為,這太專業了FOCUS辦不到.再說,您害怕擔心的問題在某個熱賣的廠牌還集大成,不是or而是and,相信遇到這樣問題的機會,如同遇到黑心塑化劑一樣高,請勿擔心.
上個禮拜我還是FOCUS 2.0S車主,應該可以發表一下吧,開了6.3年,換的小東西不少但大都在保固前換的,之後沒壞過甚麼大東西了,賣的時候已經快95000KM了,阿福還是頭好壯壯,引擎,引擎,變速箱都沒出過怪手,蠻好開的.
暴衝? 無高速變換車道車身不穩定?有次很晚精神恍惚跑內線時速110左右,突然驚覺要轉東西向交流道,只剩不到70公尺左右,猛的確認後無跟車,點下煞車閃過中線車屁股,再硬切到外線道,再右切已壓到斜紋白線,在水泥分隔柱5m前連煞帶轉到最外側分流道.就這樣車子已由第1車道轉到第4車道,車身很穩無任何惶恐不安感覺,有點像在開go car,轉多少就切多少就帶多少.,換做是toyota偏軟的車種應該是連轉帶拉,用拉的變換車道,且車身會晃動極大不安,不過這種不當駕駛最好不要有.