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福特-柴油車銷售史, 重啟手排生產線?

我看福特乾脆推出"揪團"專案,

只要網友揪到一定的數量後,並且繳交一半的車價訂金後就開始生產,

ur0720 wrote:
只能說
買車不能看網路
賣車更不能看網路


網路還是可以參考的
你去看Toyota/Honda/Nissan/MITSUBISHI/MAZDA...
這些廠[全部]小客車都是自排的
但是哪個板會有人要求這些車廠出手排車?

只要了解到
賣得比Ford好的國產車廠 全部都是自排 都還沒人在板上要手排車
就可以曉得
賣車還是可以[參考]網路的

然後那些向福特要求手排車的
沒手排買 怎麼辦?
當然是預算加個三五萬 買福特自手排的吧
那福特幹嘛自手排不賣 去賣便宜貨
hd1956 wrote:
我的車是Focus 2.0 5MT。
我老婆的車就是Huindai i10 5MT。
當時要買i10時,Ford已經沒有Tdci手排可選,fiesta 1.6手排的價格可以買兩台i10了。
如果有Focus 1.8 5MT價格壓低在60萬以下,我會很樂意馬上換車的。
安全是i10比不上的。


嗯 i10每個月賣幾十輛吧 純手排i10更是稀有
看來福特真的該推出一款價格砍到見血的Focus 跟手排i10搶市場囉?

搶贏了可以多幾台銷售量? 每月 30 輛?
備料備到賠死!
模具開到賠死!
孤鴻海上來 wrote:
嗯 i10每個月賣幾十輛吧 純手排i10更是稀有
看來福特真的該推出一款價格砍到見血的Focus 跟手排i10搶市場囉?

你忘了還要加上GEN2耶~
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i10這種爛車...看一下它的安全配備吧...

買這車除了倒退好幾年之外,你還是在跟自己玩命!
只有黑心現代幹得出這種事。
對了i10是進口車
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現在台灣已經沒有手排國產車了吧?除了商用車外...
唉, 小弟也是手排的愛好者, 只能說這一切都是市場規模惹的禍, 樓上幾位網兄提到的 汽油Focus 1.8 5MT, 對岸一直都有在賣啊! 即使現在對岸的自排車比例也很高, 但是總量大, 所以手排車在對岸還是有一席之地, 我在台灣開Focus 4D TDCi 6MT, 在對面開的是Lavina 1.8 6MT, 去年底如果不是女王堅持要自排, 本來是要買Fiesta 1.6 5MT給他接小孩買菜的說!

別人我不知道, 至少我買車還是以平價的手排車優先考慮啦, 尤其是6MT的變速箱對我可是有致命的吸引力啦!

孤鴻海上來 wrote:
真的那麼熱愛手排 又...(恕刪)

很遺憾
小弟就是希望開安全配備足的大型手排房車
試過幾部車
accord雖然油門踩深一點可以拉轉引擎
還有一點樂趣之外
迴轉半徑也很理想
唯一最大的遺憾
就是覺得這車子彷彿是傻瓜相機般
怎麼都沒辦法照自己的意思開
駕駛活像是一個公車司機
是車子操控人
完全沒有任何快感
雖然accord的廣告passion meets pride
mondeo還沒試駕
但迴轉半徑6 m實在讓人難以聯想
這車有駕駛樂趣嗎?
而且也沒有手排的選項
teana也讓人失望
一點也不安靜
好像還比不上cefiro
這樣的車已經失去他最大的賣點
百萬級距大型安全配備足的房車
有操駕樂趣手排
根本就找不到
不知道今年或明年有廠家願意推車這樣的產品嗎?
allegero wrote:
很遺憾
小弟就是希望開安全配備足的大型手排房車


那麼可以考慮買台二手的Ford手排車
據說二手價跌很大
對於買家來講應該很划算
期待你的開箱文
==
其實小弟認為
會堅持純手排 死也不買自手排的
要嘛沒錢買車 要嘛就是網路手排車手
恕刪

孤鴻海上來 wrote:
其實小弟認為
會堅持純手排 死也不買自手排的
要嘛沒錢買車 要嘛就是網路手排車手(恕刪)


孤兄您似乎對手排愛好者恨很大唷,是不是有女友被開手排的追走過呀?
己所不欲勿施於人、己所欲也無須強加於人,您是自排或PS愛好者那很好,不過有必要讓手排愛好者都非得聽您的話得買一輛才能表示愛手排或是贊同手排市場的心意?
再者,依您前面發言,您似乎是以福特官方立場自居?那麼怕多一條手排生產線而導致福特倒台?台灣福特錯誤的產品定位多的是,差的了手排這一個選項?
前面網友說得很清楚,手排具有便宜易維修與穩定的特性,這是自排或PS所不能取代的,您聽懂了嗎?眾網友是看在福特仍是少數願意將手排視為選項的車廠,因此對它期許頗深,就您一人知道手排在台灣不好賣?就您一人知道自排的方便性?住在井底的青蛙有機會要到井外看看世界,免得自陷一意孤行,自以為是之地而不自知。
先問一下弧兄會不會開手排車啊?

有沒有開過手排車啊?

要對一件事情下論點時首先要先了解它,

如果不了解它,通常會有很多誤解。
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