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為什麼台灣福特都不進一些有特色的福特呢?

有錢的人,有什麼車沒辦法弄進來的?
沒錢~就認命開沒特色的車吧
Johnson小賢 wrote:
福特其實也可以很有風...(恕刪)
現在最該進的是 KUGA......
Johnson小賢 wrote:
福特其實也可以很有風格阿?

這台如何
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
找水貨商, 或總代理接單引進, 還是不會賣得好...因為如果我是要買的人, 光想到這點, 我第一個擔心的是...會修這台車的師傅一定沒幾個, 到時候要保養要維修光是訂料等料可能就要好幾週或好幾個月, 還不一定找得到會修又細心的師傅, 再加上, 這種市面上愈冷門的車通常二手行情也愈差, 在這些條件下搞一台冷門車就好像錢太多拿去丟水裡而且還同時拿石頭砸自己的腳, 有人會做這種事嗎 ?

su3su;6 wrote:
我自己是開ESCAP...(恕刪)

我是覺得還不像靈X..
真要像應該是30的S車吧..黑色的更有fu...
insect king wrote:當年網路上炒很兇的本田雙凸(S2000)
多少人說會進來就一定買
結果最後是庫存車必須要大降價才賣的出去...(恕刪)

持反對看法
試問哪一台量產車經過將近十年, 還能賣到原售價的50%??
連牛馬蛙都辦不到

doggies wrote:台灣賣的好的車都沒啥特色不知道你有沒有發現
也因為這樣誰敢進有特色的東西

有特色的東西, 愛快嗎? 也做不起來
不過, 個人感覺愛快做不起來的原因不是因為台灣人不愛特立獨行, 而是行銷策略(定價, 廣告)以及代理商沒有長期作戰的準備
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~

卡繆 wrote:
持反對看法試問哪一台...(恕刪)



大大回的中肯!真的要打長期戰才會有市場!

定價也是一門學問!!

當初看到新莽的訂價!

真的植有一個感覺!

好貴~~
CayeneAD  
是台灣人心態問題...

買車看"價" 不看"車"

越貴的車越好,就算他只有四個輪子+四根竹竿再加紙糊天花板
只要賣的貴,掛某幾個牌子
就會暢銷啦~

台灣路上一堆腦殘駕駛..
標準不會開車硬要開...難怪台灣這小小地方車禍比例那麼高..
長越大越覺得...台灣真的是"已開發"國家嗎...??


還有...台灣人有很重的 【先入為主】觀念...
更強的還有強者我朋友、我同學
皇者我女王、我爸我媽我哥我姐我弟我妹我表哥表姐表....還有堂的...
再牽遠一點的我朋友的哥哥的女王的朋友的妹妹的朋友的媽媽的朋友的兒子...........

【固執】【先入為主】【聽說就當真】就是台灣人的特色!

chang578 wrote:




誰會買?...(恕刪)



你覺得fx 35賣得不好嗎?
呵呵! 這就是現實,台灣的汽車市場太小,有特色的車,很多人都想要,但只是想,卻沒有人買,很多的有特色,在銷售上卻是毒藥,賣個幾十部,零件要如何備?這些都是成本,堆錢哪! 備的不夠,車主罵! 備多了,又是虧本,誰敢賣? 國外訂料?時間長,價格高,鐵被譙 ~ 誰敢賣? 唉! 市場規模啊!台灣的車廠,慢慢的會走向只賣車,不再生產車啦!
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