柴蟒果然優過MB C200K (第6頁)

eychung

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51樓

2010-10-05 16:00

joneswu57 wrote:
那這樣應該先拿德莽跟台莽比看是不是一樣...(恕刪)

真是一語道破 FLH 車主的悲哀

jason0514 wrote:
只是因為Mondeo故意加大車體設計...(恕刪)

這個論點挺新鮮的 ~
填補 Scorpio 的缺嗎？

tang7

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52樓

2010-10-05 16:26

你可以幫我跟你媽說我很樂意幫他操一操車
我的大莽可以給他買菜

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53樓

2010-10-05 16:48

cyc502002 wrote:
如果C200K和大莽賣一樣的價格,你選哪一台??
答案會是大莽嗎?
如果答案是肯定的......那大莽確實優於C200k...(恕刪)

這個回答有夠經典....

切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..

alexender911

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54樓

2010-10-05 17:07

恩...等級不一樣真的不能比

如果找一台BENZ 柴油來比會好一點!

k26426442

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55樓

2010-10-05 17:51

在台灣如果進口的國產的就不用拿來比了，因為很多人連車型都不用看，就會跟你說進口的一定比較好啦

不知道有些人怎麼會有這種觀念，不知道是真的開過，還是只是聽到一個進口一個國產，一個價格高一個價格低，就下定論?

有很多例子，明明在國外是同級，來到台灣因為進口國產身分不同以後，進口的就被講的跟神一樣，好像自動升了好幾級，國產的就被批的一無是處

ilovepalm,but...

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56樓

2010-10-05 17:52

cyc502002 wrote:
寫哪麼多有用嗎??簡...(恕刪)

太棒的回答了

真希望有讚可以按

wwww.blackberrytaiwan.com

Jil01

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57樓

2010-10-05 17:53

eychung wrote:
這個論點挺新鮮的 ~
填補 Scorpio 的缺嗎？...(恕刪)

這是事實，歐系平價車廠在90年代以前的中大型房車進入21世紀後已幾乎全軍覆沒，包括OMEGA、SCORPIO、XM、166的後繼車全都產生斷層，最多只剩下607可能算是碩果僅存的，因此新世代的中型房車如Mondeo、508、C6等都越做越大，好讓這些家庭房車可以上下通吃...

所以，一輛四米八的Mondeo還是輛Mondeo，對手也還是Passat那些車，英國與德國那邊想對挑3或C都已算是行銷定位與手法而已，換個例子來說好了，一輛四米七的A4，正常人會覺得對手該是四米五的3 Series,還是四米八的E-Class?

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58樓

2010-10-05 18:13

Jil01 wrote:
換個例子來說好了，一輛四米七的A4，正常人會覺得對手該是四米五的3 Series,還是四米八的E-Class?...(恕刪)

車廠又不是善男信女,做慈善公益事業的.所以早就有對應車型
Benz C, BMW 3, Audi A3A4
Benz E, BMW 5, Audi A6
Benz S, BMW 7, Audi A8

切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..

hjy7069

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59樓

2010-10-05 18:15

Jil01 wrote:
這是事實，歐系平價車...(恕刪)

上挑E&5 下打3&c
這的確是行銷手法從早期Passat B5 我覺得這類型車很實用(旅行車更好)
其實並沒人批他不好~
很多車在國外叫好在國內不叫座

enbanc

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60樓

2010-10-05 18:29

Mondeo 設定應該是以E-class 為目標吧