汽油就對了...
既然你現在無法克服柴油的噪音跟震動.我想你也不需要勉強自己去接受.
開新車的感覺很重要....((或許有人會說...習慣就好))那是他家的事.
雖然我欣賞那種大扭力...但我也是無法克服那種...新車~答答答的聲音
目前對於柴莽好像也只有中意他的貼背~~
很怪的樓主~~
沒有省油(錢)的需求卻又在意每次保樣多的那幾百???
柴莽多久保養一次?汽莽多久保養一次?中間的油錢換算一下到底哪個比較省....因為用油的關係汽油車每幾萬還要換個火星塞.一般的就算了來個铂合金甚至铱合金納費用也剛好是多那幾百~~~~
我不是柴莽也不是汽莽的雍有者(我的車很耗油),但對於主要以市區使用者來說柴莽占了相當大的優勢.(不管在於省油性或市區內超車)
另外柴油車要超車是升檔.
高速行駛~請問巡弋的格數是多少?超車是要多快?塞車路段不提了.就算要超120KM的車30多公斤的扭力不夠你超嗎?還是你指的超車是開110旁邊一台GT2瞬間從車側"談"出去那種超車(我遇到的).
怕過兩年就震動或噪音,這......應該是目前國產車的宿命!我的車當初以寧靜訴求今年剛過三年其實你想的該有的都有了啦~~
如果真的沒法接受聽說雙B級的柴油車好像你提的缺點都沒有哩~~
我覺得fkyang本身對汽油系統的接受度還是高於柴油系統的
而在眾人一片推薦柴油系統的聲音中，
好奇心驅使fkyang前往安排一次試乘
此時潛意識中會對柴油系統跟汽油系統的不同處，
做出特別的留意與比較
所以如果振動跟聲音可以量化來比較，
可能柴油系統只是比汽油系統大了10%
在特別的注意力之下，感覺像是大了一倍有餘，這是正常的現象...
單就fkyang的試乘經驗來比較
我的Mondeo TDCi並沒有如此嚴重的抖動或振動感
不管是空檔怠速、入檔怠速或是換檔振動，感覺都很順暢細緻
比家中2009 Altis 1.8J還有之前的2002 CAMRY 2.0E都來得好很多
唯一就是冷車剛發動的答答聲比較明顯(等車熱了就沒什麼感覺了...)
So...
大家的意見都很不錯(很久沒有看到這種誠心討論的文章了...)
不管怎麼樣，我個人覺得...
選擇Ford Mondeo MK4如此安全的車系
就已經是對自己、對家人、對安全及生命一種負責任的選擇
選擇汽油系統或柴油系統只是在操控上及未來的油耗表現有一些差異
相信整體滿意度都是能讓車主在駕馭他時有一種愉快到嘴角上揚的感覺吧
還是讓fkyang好好考慮考慮，沉思一下
不管fkyang選擇了什麼，切記一句老話：選擇你所愛，愛你所選擇
祝行車平安，開車大吉~
版主跟小弟去年換車的經驗差不多，我原本就是MONDEO RS的車主，當然新車上市自然要去試乘，試駕，說真的，第一印象真是很吵，之後，我在路上看到時還會搖下車窗聽一下，還是覺得很吵。當然所有日系車都試乘過了，不過，
我還是換了柴莽運動版，原因，很簡單，其他汽油車，開不習慣，再安靜，我也興趣不大，順帶就要稱讚一下牛頭牌的業務，誠意十足，還願意提供我一個月的代步車，只因為那時CAMRY3.5沒我喜歡的顏色。
柴莽交車迄今七個月，1.3萬公里，聲音是大了點，但這是習慣問題，開到現在我是已經沒有吵的感覺，反而覺得這代新車，好像比我前輛RS組裝品質好了不少，除了柴油引擎原本噪音外，其餘沒太大雜音，加上操控一流，低轉高扭動力隨傳隨到，在市區誰說不能享受柴油車的操駕。
還有，省下的油錢十分可觀，那點噪音就算了吧。
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