大家怎麼解決A柱死角問題?? (第6頁)

dpc89005
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51樓

2010-01-10 23:06

Hahaha! wrote:
幾年前就看過volv...(恕刪)

這樣的設計，應該大家都會有同樣的疑惑：剛性夠嗎？事實上看起來
似乎也不是最清晰(也是被補強的鋼材擋到)，相信全車鏡頭(如INFINITI FX35)是最實用吧！
不然，就是最近張小姐在VOLVO廣告中的視野死角警示系統，小弟亦覺得不錯，提供參考！

FZ6華中男子

FZ6華中男子
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52樓

2010-01-11 1:44

可以跟德州電鋸殺人狂借一下他的工具~然後把你的A柱砍掉!
然後你不但有良好視野而且還可以跟德州的好朋友一起研究車子~
據說他都拿電鋸從椅背後面捅進去跟前座的人做好麻吉~

銀色F1

銀色F1
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53樓

2010-01-12 23:29

轉彎時頭歪一下的道理大家都知道

可是實際開車時，A柱的死角不見得只會出現在轉彎時

有時直行時，在某些角度下，確實是有可能完全擋住一個行人甚至一整台車的影像

小弟就曾因A 柱死角差點撞到兩次

一次是行人突然穿越安全島，他的影像剛好被 A柱擋住，小弟完全沒警覺的往前開，幸好有副駕的提

醒，才沒有撞上去

另一次小弟也是直行車，左前方剛好有個巷子斜叉匯入直線道，不巧也是有小黃硬要切進來，當時約有

一秒的時間那台小黃的影像是完全被A柱檔的死死的，還好速度不快，急煞才沒撞上

so.... 個人是覺得，A柱的問題是還蠻困擾的，畢竟這個問題不見得只出現在轉彎時，實際上在開直線

時，死角的問題也是很嚴重

catjo87

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54樓

2010-01-13 3:47

小弟的做法是.....反正開車都坐著.....

瞄一下左鏡後 ..... 身體前傾一下後傾一下.....

把視線閃過A柱看個清楚......當作是作運動嚕 XD

Boni_Nina

Boni_Nina
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55樓

2010-01-13 13:37

這既然是A柱擋住視線的問題
右邊應該還好
左邊我認為應該是無解

小弟在前幾個星期曾撇下老婆獨自跑去開舊北宜公路的九彎十八拐
眾所週知
那裡的路是"路無三尺直"
就一直左彎右彎
開的過程很爽(絕對比開高速公路好玩)
但感到Focus左邊的A柱在轉彎打方向盤時會造成很大的困擾
就有一種看不到左前方對向來車的不安全感
不過我那次是刻意的跑快
我記得從坪林進去
到抵達宜蘭的平地
花了35分鐘
我記得以前開Tierra的紀錄好像是50~60分鐘
可能因為現在大家都開雪隧
九彎十八拐都沒車了

weiluen

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56樓

2010-11-21 3:34

這是日系車吧，他只解決離駕駛比較遠的A柱問題。

sammy98 wrote:
可以在A柱那邊裝個內...(恕刪)

liushianchang

liushianchang
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57樓

2010-11-22 9:33

頭轉一轉身體動一動

青春的肉體是無敵的 YA~~~

不過還是期待一些新的輔助系統快量產

禁錮之魂

禁錮之魂
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58樓

2012-01-02 22:32

最近租FOCUS去花蓮看日出

發現~~A柱問題真的是很危險

尤其我坐的比較後面

在蘇花公路上左邊真的是很難看到

解決的辦法就是

坐的挺挺的

盡量把頭靠近前檔

這樣才能繞過A柱看清楚左灣的方向

這種設計上的問題福特都不想解決嗎???

阿添3311

阿添3311
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59樓

2012-01-02 23:12

現在CCD和LCD都快白菜價了(很貴的白菜啦)
因為剛換ESCAPE時真的很不習慣引擎室高度.
我在露天買了兩套鏡頭和螢幕.
兩側照後鏡不會收折的地方,各黏一顆鏡頭.
再於儀表板上/前檔下,放上兩個LCD.
窄巷會車和路邊停車時真的很好用,紅燈停車時A柱看不到的地方,螢幕看得很清楚.
尤其是那種鄉村產業道路,旁邊是水溝的,覺得小錢花得很值得.

billlions

billlions
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60樓

2014-05-03 22:48

看了很多回覆的方法！

使用反射方式有提到陽光干擾的影響，我相信使用隔熱紙會有些遮蔽的作用！

另外先前都是提到用鏡子反射或Camera+Display的方式
若是說在前檔兩側設計透鏡利用"折射"的方式，是不是就能閃過A柱看到目標物呢？
提供小弟設想不同A柱解決方案