• 12

fiesta的價格讓yaris fit swift挫勒等mazda2 golf mini cooper POLO等進口小車也要調整價格嗎?

faintt wrote:+1000
福特 都是熱血人仕 較愛開
動態穩定系統 多氣囊 剛性良好的底盤結構
這些 我們性能追求者眼中的寶
在 想省油想錢的人身上 根本就是 一文不值的廢物...(恕刪)
嗯 ..... 不全然是熱血人士啦 ..
注重主、被動安全配備,紮實穩定的底盤,這才是 FORD USER 注重的地方

Fiesta 這車是設計在 Autobahn 上面快意奔馳的溜~
至於一般要在印度孟買那種吵雜市集買菜用的,去買啥小雞、小鴨 就可以了
Mondeo M2000 Dark Green
pest wrote:
樓主比的應該是安全配備而不是電子花車配備
所以拿最低等級比較夠了不是嗎?
除非小車各頂級款才有雙安之類的
不然要安全的話挑最低等級就夠了


那我要牛頭牌跟正H的兩部小車,
在美國獲得撞擊測試5顆星的那套標配六氣囊!
不知道代理商多少錢能賣給我?

因為2氣囊的車在美國安全標準認是poor...
我不想花五十幾萬卻買這種偷料車怎麼辦??
六十幾萬買的到嗎?
還是七十幾?
還是???????????
賣給我吧,江湖人稱品牌logo就比別人值錢的雙田~~~~~~
fanyulin wrote:
那我要牛頭牌跟正H的...(恕刪)


有錢那就可以選擇六十幾萬的fiesta阿
今天又不是雙田的車賣得比fiesta還貴
yaris還便宜了15萬

而且九十幾萬就可以買2.4的六安RAV4阿
要不要拿mondeo或focus來罵阿

那我反問一下
要多少錢才能買到六安的mondeo跟focus?
九十幾?
一百多?
還是?
建議對FIESTA有興趣的還是再等一等吧
LUXGEN的1.5VVti小車就快要上市了
支持真正的台灣國產車
遠比支持德美日英法系車要來的愛呆丸喔
周遭最近有兩位超過五十五歲的同事,買車都是考慮省油的TOYOTA ALTIS,甚至也鼓吹別人買TOYOTA的車

我自己開VIOS快五年了,每次想到後行李箱關上的聲音像紙糊的(個人感覺,拜託原廠請不要告我!),心就很痛!要我再買TOYOTA,請把鋼板弄厚一點,安全配備齊全一點,再送去測試撞擊!我就可以再考慮!不然我看算了!

德國原裝進口的車,定價六十幾萬!怎麼看怎麼都覺得很便宜!如果啦!我是說如果,可以砍個幾萬,以空車六十出頭萬成交,誰還會去買國產小車?嫌這樣的價錢很貴的人,一般民眾嫌貴我沒有意見,民主社會嘛,大家都可以發表自己的看法!如果是他牌業務,建議還是不要再造業了!在這邊誤導一般民眾!德國原裝進口的車,安全性比國產小車好很多!有經過測試撞擊,€只比國產小車貴一點!C/P值有比國產小車低嗎?
9成9的台灣人買車是真的只看牌子在買而已~

買車前會去看車本質跟去研究車子深入一點的小小小小小群眾們,

都是已經有在上MOBILE看資訊的我們這些人了阿~

只是我們真的太小群了......敵不過牛頭大軍們.......

說句公道話,暫時撇開服務方面,以銷售車種方面來講,我一直覺得在台灣福特是間很有誠意的公司了,光手排在台灣是小到不行的市場,它卻還願意進純手排車種,且配備價格還很合理~

只是再這樣下去不用幾年,福特遲早會走向雙田路線~價格賣低或高它都賣不了幾台後~因為他們車子在台灣這種情況下變成需求彈性小,福特一定會乾脆賣高價......
我要賺錢 wrote:
單純是從價格帶討論
Fiesta若是真的以這價位來台銷售
1.4 66.9萬德國進口車
這價位可以買Tiida5門.COLT.FIT.FORTIS1.8 甚至2.0的青鳥/IO折讓一下都可以成交.

是要拿什麼競爭
品牌=>NO
CP值=>NO
進口=>零件貴算優勢?


若是50萬不偷配備.Fiesta或許有機會熱賣
.(恕刪)


這位版友
進口車不用關稅喔?
不用運費嗎?
要賣車不用花廣告行銷費用嗎?
不用給業務獎金來賣車子嗎?
這樣都是成本吧?
德國原裝進口車賣50萬,您是車商,會願意進口進來賣這樣幾乎沒什麼賺搞不好還會賠錢的價錢嗎?
gti6 wrote:
建議對FIESTA有...(恕刪)

請問1.5 VVTI快上市?大概什麼時候年底之前有可能嗎?
就來 wrote:
請問快上市?大概什麼時候年底之前有可能嗎?...
您是指哪一年的年底???
Mondeo M2000 Dark Green
marchchen1976 wrote:
您是指哪一年的年底?...(恕刪)

呵呵< 2009年啦~
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?