小的今天試開過Fiesta 了 雖然只在小場子中轉了兩個圈,不過車子很靜,小小的踏下加速就很凌厲。剎車反應很夠,一小踏就停很快。不過大腳踏油門時加速有一點點吵耳。 小弟身高1米98 腳的空間也滿夠,頭部空間就還好。 只要鎖匙在5尺內,按車門上的按鈕就可以開關鎖,這一點很方便。內裝蠻不錯,行李箱空間算是還好,不算大。 雨刷不用自己開,擋風玻璃上有感應器,只要有水滴落在感應器部份,水刷就會自動開動。引擎空間不算很大,如果想要用Fiesta 變Fiesta Turbo的話 就不要想太多了...因為引擎空間真的不大。以上是小弟試駕體驗根據Agent的話,美國最快的是2011年版
(((我心中幻想:嘿嘿嘿!手排Fiesta就當我平常上班代步的通勤車ESCAPE就當假日的買菜兼娃娃車吧P(Fiesta+ESCAPE)=P(XC70)/2)))原來有人跟我想法是一模一樣的..只不過ESCAPE原本就是老婆開..手排Fiesta就是我的愛車..也不會有人跟我搶 哈哈哈因為手排只有我會開
看這期9月號的Spec R.報導1.6手排車款(似乎與Y網汽車內容差不多).這原廠無改9.9sec完成0~100km/h.透過基礎改裝包括:1.全段頭.中.尾排氣管(約NTD$30,000).2.賽車觸媒(約NTD$7,000).3.高流量濾心(約NTD$2,000).4.可程式電腦(約NTD$20,000).可提升20HP.並於7.9sec完成0~100km/h(個人猜測是2檔延轉所致.原廠好像2檔6500RPM為93km/h.與ST220一樣超密齒)總花費約NTD$60000加減NTD$3~5000搞定.C/P值真不輸CIVIC啊!PS:以上套件金額為預估值.最有可能的價格落差在排氣管上.但一小弟F牌某車實際改裝.FORD RACING頭段+200cells賽車觸媒+雷力中消+SEBRING尾段.金額約40,000.若為台製套件.猜測價格差距無幾..故請嘴砲聯盟切勿在此一毛.兩毛的作文章.