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歐洲車的冷房效果 V.S 日系車的冷房效果 ???

Candywayne
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5分

51樓

2009-07-02 15:59

無外部循環
好像很可怕
不會吧

這是誤會吧

Qmore6545
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文章編號：13023364

155分

52樓

2009-07-03 12:21

m91 wrote:
順序好像怪怪的的.不...(恕刪)

紅色小草大大的流程圖是沒有錯的
溫度也是沒有錯的
只是少標了一個重點,各段是液態還是氣態
冷媒的吸熱放熱主要其實是靠氣態和液態之間的相變化來吸熱和放熱
而不是靠氣體的壓縮和減壓膨脹來吸熱放熱
氣體壓縮和膨脹減壓的吸熱放熱是必然發生的.並不是主要冷氣系統作用的地方
整個循環是壓縮機送出高壓冷媒氣體,經過冷凝器變成高壓液體,冷媒在這段放熱,之後經過膨脹閥降壓成低壓液體,在蒸發器中變成低壓的氣體,冷媒在這段吸熱,然後再回到壓縮機加壓成高壓氣體

芸芸baby
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8分

53樓

2009-07-03 12:23

cal636633 wrote:
小弟現在是開 95 ...(恕刪)

我覺得應該不能用歐系日系這樣來區分
冷氣會不會冷
只要大太陽天去試乘就見分曉了!!

維他露P
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54樓

2009-07-03 15:14

嗯！
題外話，不曉得大家有沒有聽說過"琥珀"這個牌子的隔熱紙.....
好像扯遠了，我先走

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