首先,就樓主的文來看，他的車似乎也沒壞什麼東西，也沒說有維修,
就只是變速箱過熱，休息一下就好了。
回原廠，原廠說上坡用S檔就不會過熱了，然後樓主就爆氣了，
跑去投訴消保會，說為什麼我的車上坡要用S檔不能用D檔，
廣告又沒有說上坡要用S檔，這設計有問題，PS變速箱有問題.
眼看被多數網友砲轟，於是IP跟樓主相同的朋友就來助陣，連新建帳號的網友也來助陣,
嗯...當大家是傻子
好了,認真回了，這樓主很會亂兜，連自救會都搬來了，但人家是漏油，他是過熱，好像不太一樣...
樓主說買車前有做功課，知道是PS變速箱，那就應該知道是自手排，但買來卻當自排車開，然後才怪說福特沒有說這不是自排車....
我真無言了。
官網都說是自手排了，展間也有海報和傳單宣導自手排的開法，車主手冊也有說明自手排的開法，這樣福特有欺騙消費者嗎？
就怕不明就理的版友被樓主這樣混淆視聽就信了
amiru6 wrote:
據我了解剛切入S檔打入後你沒有按+\-他還是交給電腦切換檔次，
據你了解??
你到底有沒有買 FOCUS 1.6 啊??
要不要先PO個工單來看看!!
都幾樓了?!
可以請問你除了純手排車外.
那台車不是交給電腦切換檔位的??
amiru6 wrote:
而非你所說切到S檔還是自拍，因為在在這種情況下依然會過熱！
呵呵!!
"而非你所說切到S檔還是自拍(排)"
那可以請問一下 "自排" 的定義是甚麼??
你不是自稱說是在 "D" 檔過熱嗎??
怎麼又說是 "S" 檔依然會過熱??
你有親身經歷過??
還是網路別人說??
樓主一直讓我想到一句話!!
"別人叫你去跳樓. 那你要不要去跳樓??"
amiru6 wrote:
因為他是交給電腦切換檔次，造成過熱的原因（頻繁換檔、半離合）依舊一直發生最終還是會過熱失去動力！
再問一次!!
除純手排車外.
有哪一台車不是交給電腦切換檔位的??
現在你知道造成過熱的原因（頻繁換檔、半離合）了.
那你知道為甚麼要用 "S" 檔了嗎??
依你回文.
你應該是完全不懂!!
再次建議你賣車吧!!
如果你有買的話!!
變速箱保護機制 也能給你說成是 失去動力??
加油啊!!
amiru6 wrote:
爬坡開到變速箱過熱失去動力，你要說是保護機制是你的自由。
就像吹冷氣吹到一半突然停止，然後要維修廠商說這是壓縮機保護機制一樣。
你覺得這合理，那歡迎你購買Focus 1.6
以上不足以形容我內心的想法!!
好了!!
不玩了!!
根本沒意義!!
我說的是事實
長抖下坡 用低速檔 引擎協助煞車本來就是常識
常跑山路就可以看到，路上標示請用低速檔.....
TIIDA不算太舊的車吧! 合歡山下來到山腰煞車就燒了...
你高興怎樣開就怎樣開，下次出事不要怪路標沒提醒、路人沒建議
記得自己安靜飛下山就好，不要拖人下水喔!
網路隨便找篇"2016年"的文章給你參考參考
http://tw.iscarmg.com/index.php/love-life/love-car/38683-lowgeardrive-20160104
PS 使用正常不叫常識，你路邊也是可以正常的隨地大小便.....
一生嗨嗨 wrote:
亂扯，現在什麼年代了，S檔也只是幫助用途，一堆D檔上下山都沒事的，我還以為這是30年前，車子都還要用人去判斷，莫非電腦是假的?平民車還要顧慮，你有知識，但是對一般人而言，使用正常就是常識
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