lunch 73 wrote:以後要賣Focus二...(恕刪) 我的98 '未裝好' 2.0 GHIA,在前年賣的時候,先去給車商估,每間都是估四位數的,最後自己網拍賣了39000,還有1000塊沒匯給我,心理已經很欣慰了...算了..當送他修車吧...
張魯蛋:"我想真的是運氣吧要碰到一個好的經銷商 好的保養廠 還要選對好技師那麼問題就不是那麼嚴重了"怪了,我車子進原廠,不就應該是品質保證嗎?還要自己選好的經銷商,好的保養廠,好的技師?各位啊,下回到福特原廠保養,記得先要挑保養廠,再挑技師,不然到時候出問題,你要自己吃大便啊。
ludwig wrote:張魯蛋:"我想真的是...(恕刪) 遇到學徒對車不是很熟這也是品質保證?當然會找比較好的技師啊有哪個車友會裡面沒有介紹某某技師的呢不管在哪個牌子車廠都會有這個問題有些人就是很挑,有些人也很隨性
白鳥胖子 wrote:我的98 '未裝好' 2.0 GHIA.....最後自己網拍賣了39000..(恕刪) 我的98 Mondeo還繼續開,哪時換四萬多的變速箱,之後想賣掉,一查才知..........如果要賣還倒貼勒.唉!
張魯蛋 wrote:不要說福特怎麼樣的....(恕刪) 對阿 我的Focus s2.0 也快三年了中間有些小問題,也是索賠不囉嗦這應該是個案啦不過福特處理太爛了..........那些冷門車的 真的很慘阿放在那邊日曬雨淋壞了又不好修...................
like19830121 wrote:這台車已經拉回原廠準備報廢不會在流通於市面上請你放心 福特小員工敬上 既然要拉回去報廢,請依照程序,公布車牌號碼,引擎號碼,車身號碼同時公布報廢流程影片,以昭公信希望你不是上來放放煙霧彈的,別以為網友們都是笨蛋!!!車主要跟你們要求退個車,就龜龜毛毛的,連區區幾萬塊都不願意有任何損失這下會那麼乾脆報廢整台車,損失幾十萬......簡直是見鬼喔.....要當心福特收回此車後,繼續流通販賣,造成其他二次傷害建議福特,或者車主,儘速公布車牌號碼,以免有人跟著受害!!
張魯蛋 wrote:我想真的是運氣吧要碰到一個好的經銷商 好的保養廠 還要選對好技師那麼問題就不是那麼嚴重了 張魯蛋 大大所言不假.........買車........真的要靠運氣??選到一個好的經銷商 ??選到好的保養廠 ??還要選對好技師 ??全部選原廠保修??聽某車友會的建言...採用XX變速箱油...每5000km換一次變速箱油 ??這些真的有用??看到這裏......突然感覺........買車前........得先去掂掂自己的八字夠不夠重??得先去批一下自己的流年??得先去安一下太歲 ??要不要先去改運..........再到 dealer去看車 ??
enz♂ wrote:張魯蛋 大大所言不假...(恕刪) 看到這篇我笑囉買車1%運氣99%靠自己才比較實在啦!看了這篇文章除了再次被FORD這品牌嚇到(註一)之外再次應驗凡是跟金錢或合約有關連的事都要小心謹慎跟龜毛尤其是交車或交貨品開版者運氣還算好剛好碰到新聞空窗期~才會出現爭相報導的情況再加上與FORD近年主打新車要上市FORD原廠與賣車的經銷商才會出面速速處理看看另一篇T牌保養廠丟車事件就.....註一:FORD TDCI剛出來時想去五權西路跟文心路交接口附近看車因為時間有些晚,車位難尋的情況下停在展間的門口值班的業代居然衝出來趕人...我都還沒開口說要看車他就趕...當下跟他說,算了不看TDCI了...關上車門閃人他追著車求饒也沒用...
Boss.K wrote:原來買福特車,在交車...(恕刪) 聽大大這樣說好像別家的服務更好,是嗎?福特不好,或許是事實但,其他廠家也好不到哪裡啦有問題,也是推3阻4的啦頭又大不也是一樣嗎爆衝,火燒車,繫了安全帶,還因為車禍衝擊而斷裂造成人員死亡(最後廠方說,超過安全帶的安全係數?真是笑死人了)BMW也有檸檬車呀遇到這類的事情我相信,廠方一定能拖就拖的啦別再說FORD好或不好啦反正消費者沒把事情弄大廠方一定不處理啦
我自己也是福特車主(2002年1月,Metrostar)看到自己喜愛的品牌,,這幾年來的品質受到本地市場很大的質疑,真是非常難過.品質當然是製造出來的.事出必有因,福特台灣真的要覺醒,不然那天退出台灣市場,才叫悲哀...1.現時福特六和台灣區總經理是一個澳洲老外.還是財務出身的,中文也不懂,所以台灣報紙沒在看...哈...不過他好像有娶台灣老婆....重點是他對台灣市場根本不care,只想退休前安穩的拿到退休金...新車發表,有美女相伴,大口的喝香檳,這不是很爽嗎?..品質..?!哦...別去煩他...2.福特的經銷體系跟保修體系有必要重檢討.福特的經銷商一個縣市就有2,3家甚至4家的現象很普遍,如此一來,經銷商規模很小,相對的那有心力再投資在維修設備跟人員的訓練教育?!.