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[純聊天,勿筆戰] 您賛成Ford採行不二價的方式嗎?

會買福特的通常是對操控以及安全性有一定要求才對...因為要在往上一級就是在歐洲跟福特同等級的 VW...實在不想花這種錢買 VW,尤其是看過進口的福特價錢之後

價錢的考量應該是其次才對...
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車商跟顧客玩數字遊戲....
每個買車都是至上的客戶
不因該有差別
WI_FLY wrote:
大陸車都快要進來了,福特車已經沒什麼競爭力可言.....
要便宜的車,買大陸車最便宜
要品質好的車,自然不會選大陸車和福特車
福特剛好夾在中間地帶,品質比不上別人,價格也打不贏大陸車,市場只有被大陸車奪走的份
早晚會被市場淘汰......(恕刪)

完全是謬論!
福特車可以外銷日本、澳洲、俄羅斯、紐西蘭、泰國、菲律賓 .....
你家的大陸車呢?
Made in Taiwan 的產品少給我拿去跟大陸車相提並論
有些人愛見縫插針,見到福特銷售量漸漸有起色,產品漸漸為消費者所接受
這些奧步又捲土重來了
好膽叫你家老闆別偷漲價噱消費者呀? 福特不跟著漲價就偷偷跑來作怪,以為消費者眼睛瞎了?

再來呀,賣大陸車的,用大陸貨的
看你來台能賣幾台
看誰才會被市場給淘汰!
第一個淘汰的就是這些不思進取,專搞些見不得人小手段的「業界人士」
Mondeo M2000 Dark Green
kiofrenzy wrote:
Ford若是要改造型像先從業務開始吧
不要再聽到業務白天開計程車晚上或是兼職休假來賣車
這種慘款.....不是代表收入少
也代表公司對業務要求低專業度低...(恕刪)

哪裡聽來的啊!!
T牌業務還是M牌N牌H牌....

少在那裡危言聳聽了...
這段話你也掰的出來...
說話要有一點良心啊...別造口業!!
WI_FLY wrote:
大陸車都快要進來了,...(恕刪)

嘿....X牌業務...
專心值班好嗎??
有空CALL一下客戶...
別在上面亂打嘴砲...
不二價?那要sales幹嘛?請幾個辣妹在展示中心櫃檯登記就好啦~拼經濟的時候不要這樣玩啦~~

放眼望去,有那個國家買車是不用殺價或是檯面下沒有折扣的?在台灣,連T牌都不敢這樣玩吧!Honda敢說,但是sales敢這樣做嗎?

Sales好好的去賣車,做好該有的服務,車廠專心研發車子,想想哪天可以登上Consumer Report的前幾名,買車想買最便宜的就請至少貨比三家以上(ex. 大潤發、家樂福、Costco同一個牌子的衛生紙都不一定價錢一樣了),大家各司其職,才會一片和樂。

Ford加油!大家加油!

不二價不是不好,是你要訂怎樣的牌價出來?
如果用現在的牌價作不二價,那福特大概就謝謝收看了
如果可以真的反應出現在真實購車行情,然後設定不二價的牌價才有意義
不過,不二價的作法也要看國情啦,我不認為台灣適合不二價作法

同樣是大潤發或家樂福裡面的同一個商品
在不同縣市門市就可能會有不同價格(網路上爬文一下就會看到相關討論)
台灣雖然不大,但是要搞不二價,個人認為不容易...

另外,有人認為不二價的作法可以拉抬二手車價格
我個人看法是別想那麼多了
家人買過二手價不錯的日系車,當初的原因就是說二手價格好
所以當初接受了相對比較硬的價格
結果就載竊盜險過期後沒多久就被偷了...
二手價真的會享受到嗎?

我選擇買車時先拿下該有的價差,拿來買其他配備或放在銀行生利息
而不是放在車價裡等著折舊跟等著被偷

小弟拙見請參考
kiofrenzy wrote:
Ford若是要改造型像先從業務開始吧

不要再聽到業務白天開計程車晚上或是兼職休假來賣車

這種慘款.....不是代表收入少

也代表公司對業務要求低專業度低

蠻同意你的看法,看看板上福特業代的嘴臉,的確挺需要再改造的
另外,福特業代的流動率太高,專業性又不足
福特形象差,一半是被業代給搞砸的
BullShit wrote:
冒犯一下~Ford 車不要說不二價~定價打9折~我都不考慮~抱歉了)

該不會也曾深受其害吧???
福特的確被很多車主列為拒絕往來,不少都是前車主阿
車子不二價的方式是不可能 work的
就連我的HONDA車也有折價的咧
而且不只是在台灣行不通,
全世界都行不通的.
舉個例子,
我哥在日本買一台TOYOTA NOAH,
不止砍價錢,
連LCD什麼的都拗來了.
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