我沒有抱怨啊！我還很感謝 FORD 讓我抱回現金！感謝 FORD 讓我有機會換一部比較省油、有新配備的其他車型。實在就 感心 耶！讓我晚上睡覺都有點想笑！
ESCAPE 3.0 ，原價 108 萬， 開1.5年 ，估60多萬。
MONDEO M2000 ，原價 70 萬， 開6年 ，估9多萬。
這中古價好還是不好，比了才知道。反正 沒有絕對好跟不好。
我只是陳述一件事實，您的觀點如何與我無干。要打嘴砲，找別人，我也沒興趣。
一直讓我不解的是：自家經銷的車，中古價不好，那 副總經理 有啥好得意的？
我當然可以理解當時對方認為：用70多萬換回一部隔年新車是我賺到。
但是，我的想法是：用60多萬在外面可以買到同年分的同型車，我幹嘛用70多萬跟牠換？
新車有比中古車好嗎？我的車從新車就一直修，一直修，都修不好，不然也不會有這件事情發生。
我的車固然是有主車
不過福特那兩台車也不是無主車
那位協理從頭到尾眼睛瞪的大大的一直在看 還一路拍照存證
而這些小瑕疵
包括鈑件過大的間隙與不對稱的組裝--這跟試車粗不粗魯一點也沒關係
這些連原廠協理都無言的瑕疵
事後報導中當然也是沒有提到這些事情了 <科科>
另外 冷氣出風口 安全帶出口(後座的) 跟後行李箱襯墊
個人是覺得你再怎樣粗魯的試車也不會試到那邊去
測試也不過就是測加速 減速 繞錐 外加拍拍照片 如此而已
三台車都作一樣的測試 我覺得這些配件掉落是不該發生的事情
何況是剛出廠嶄新的車子 給媒體測試作廣告用的車子
而那台歐洲剛砲呢 基本上也不算什麼逸品
它也有很多問題存在 而四年後的今天我開的也不是那台車了
但是今天討論的也不是那台歐洲車的好壞
所以也不必談什麼誰去測試翻幾圈的問題 以免淪為無意義的嘴砲
我可以理解挺自己喜愛的品牌那種死忠的心情
如果無意冒犯了閣下 還請包涵 還有 我不是任何一個廠牌的業代
發文只是說出我親眼看到的福特組裝不良的事實
也許福特後來有改善 也許沒有 我不知道
不過這些是我的親身經歷
給同在01的車友參考而已
也祝大家的車順暢平安
chyinhuang wrote:
我沒有買過福特車但是...(恕刪)
收拾東西的時候突然發現行李箱上方應該黏死的內襯掉下來了
另外一台則是冷氣出風口掉下來 安全帶拉出口的護緣也掉下來了
而這些東西早上看車的時候都還乖乖的在原位
雖然都只是無關緊要的內裝部分 不過也才用了一天的車怎麼就掉光光
一整個就是給人家"2266"的感覺
這樣聽起真的有點誇張 是真的嗎 是量產車嗎 還是某個試產的產品
如果是真的 簡單的塑膠零件組裝 還有內襯都是這樣
不過有沒有比較確實的證據呢 因為小弟看ford版
好像比較少看到這樣的組裝效果
我想 沒有一些比較客觀的數據或照片 有點讓人難以置信就是了
我覺得我會親自去試駕體驗才做決定
不過就目前紙上談兵的比較
Focus感覺cp值很高
畢竟有雙離合器自手排 TDCi EPS的標配國產車
真的很令人心動
內文搜尋
從 APP 打開
X