
最後AI選的是RAV4,第二是CRV.
詳細內容就不PO了,這是考量到車價, 二手價,油錢,保養,稅金的結果.
五年持有成本最高的是 Mazda CX-5,而折舊(二手掉價)最痛的則是 Ford Territory。若將買車後的「稅金 + 油錢 + 保養費用」與五年後的「折舊損失」全部加總(即總持有成本),這四台車的成本特性有明顯差異。以下為您進行深度拆解:五年用車成本總排名(成本由高到低)🥇 Mazda CX-5(總成本最高):2.0L/2.5L 自然進氣稅金高,油耗表現普通,原廠進口零件與保養費用偏貴。🥈 Ford Territory:雖然 1.5T 稅金極省、油耗不錯,但因為品牌妥善率疑慮與江鈴福特血統,五年後的二手車價跌幅最大,折舊賠掉的錢會補回省下的稅金。🥉 Honda CR-V:1.5T 擁有小排量稅金優勢,保養便宜,且中古車價極為強勢,整體成本控制得當。🏅 Toyota RAV4(總成本最低):雖然 2.0L/2.5L 稅金稍高,但牛頭牌具備神級保值率與低廉的保養成本,若是 Hybrid 油電版更能省下大筆油錢,五年總開銷最划算。
2. CX-5 油耗以舊款計算,但其他都是有能源局數據測試,這也失真
3. 沒計算到保養費,失真,因為各家保養廠費及名目都不同,先舉例,上述車款全都要換變速箱油,Mazda不用!
4. 沒計算到輪胎耗損,失真,因為輪胎也是付出成本之一,尤其車款越重的
5. 維修保養/隱藏成本沒計算,如果當一台車妥善率差,你要時常請假去維修,這也是一個人工成本
綜觀以上,無論你如何計算,都不會實際準確,以及要考量年里程約多少,舉個例子,CX-5純油跟RAV4油電,看似RAV4省油,但以十年計算下來,CX-5持有成本未必比RAV4高,雖然RAV4省了油錢,但車價也高出不少,買車不光是看油耗,除非年里程2萬以上,選油電才可能划算,因為當下購買時不會去想到大電池的保修費用,簡單來說,RAV4一組HEV電池維修成本約6萬多,但CX-5不用考量這塊,與其這樣,不如選擇一台你與家人都喜愛的車款,享受每趟行駛的快樂,才是無價。
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