都硬拖到過保固後，讓車主自行去處理居多。
目前市場被MG搞成這樣，還不是後勤能力被搞爛，讓消費者沒信心。
不然那有可能車子會賣不好，二手價會低到這麼可憐。
同心而論，福特車子真的好開，但是就是對保養廠沒信心。
我想 哇 有沒有搞錯 服務那麼好
於是我過去問問那位挖石子的服務員問說 啥時有這樣的服務?
他回答說 因為現在有人督導 結果督導一走
他就只挖了一顆輪胎就走了~~
FOCUS 1.8 行進間熄火3次
其中一次還在高速公路行進中失去動力 剎車也不見了
原廠只會清洗節氣門 清了3次 好像還是自費
結果 當然沒修好 於是我放棄了 買了三年就賣了
換了牛頭牌 開了五年 家裡共購買4台的牛頭牌 總年資接近30年
四台車唯一的一次非保養進場是防塵套破裂
不是我長他人志氣 老是在網路看到這種文章
我也不想買福特 就算KUGA不用80萬 我興趣也不高
希望原廠痛定思痛 不要讓新手影響維修品質(我要是老手也要去牛頭牌)
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