我是從六千多才開始統計油耗
大多只開上下班平面7 高速公路3
這台車是汽缸歇止技術，在巡航時休息，
我覺得在市區沒有太大優勢，
可能你的行駛環境都是走走停停或者車多，
要省油還是要往輕油電跟油電車走，那市區就可以很省油。
能源局的平均油耗是有跑高速、長途，如果塞車、短途，
電力耗損快發電機自然會增加油耗。
我自己在北部多山的地方，但塞車比較少，我是開escort，自吸1.5，原廠平均油耗才14，
但我偶爾大腳油門，少跑高速(之前是一個月跑一次)開大約落在11，
而且我沒有你車子這麼多高科技，只有電源管理，
就是控制發電機如果電池充到一定程度就會離合發電機，跟動能回收，
就是剎車時發電機會銜接，增加阻力藉機發電，有點像48V輕油電那樣，只是沒大電池，
你的車最新技術應該更多配備，我覺得應該是行使環境的問題。
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