bala214021 wrote:
是的，台灣沒平價的的...(恕刪)
後座晃是指懸吊太軟還是太硬
如果是太軟的話
ST WAGON硬多了
如果是太硬的話
那真的只能考慮賓士了
bala214021 wrote:
其實SUPERB 我(恕刪)
VW集團在台灣的經銷制度造成每家每區都不一樣，尤其後勤品質 除了保時捷，其他都很爛 要有所覺悟喔~
然後外廠其實也沒有比較便宜 一次基礎保養也跟原廠價差不到1500而已 太便宜的不敢去，太貴又覺得沒那個水準跟價值，這是比較尷尬的地方
歐系就是要多顧車了
不然日系長久來看會是比較好的~
m91 wrote:
那真的要大型房車等級(恕刪)
目前有去看過了幾台，
Ford ST wagon
因為沒有實車，只有試坐了Focus Lommel，要看ST wagon，要去PDI看，但業務說車內的空間大小其實差不多，以空間來講也是頗剛好的，排氣管拱起來的幅度也比較小坐中間的人腳會比較有地方放。
Peugeot 508sw
有試坐了，因為沒有拔安全坐椅進車子比空間，只有小孩空坐，看起來還可以接受，排氣管拱起來的幅度也比較小坐中間的人腳會比較有地方放。，也有看了308SW/3008/5008 業務看我的需求建議我上5008。
Skoda Superb combi
有試坐了，因為沒有拔安全坐椅進車子比空間，只有小孩空坐，目前後座真的很不錯，有試開了 1.5TSI 和 sport plus，老婆感覺開起來還不錯，但他坐後座覺得有點晃，有點暈車。
但是Skoda 的車系中間都拱很高，坐中間的人腳會比較沒地方放，這也是我猶豫的點之一。
試開路線 高速公路 (1.5T 中和-新店) 山路 (2.0T 烘爐地)，兩次老婆都有坐後座，都有點暈車。
Skoda Octavia combi Rs
展場沒有，無法比較，以車長來講可能會比較適合在台北路邊停車。
Honda Odyssey
有試坐了，空間當然很夠，但是行李空間就比較不適合，而且車型也比較大一點。
是還沒有試乘，但對動力也是擔憂。
April9999 wrote:
在台灣兩個品牌都算相(恕刪)
福特就是家美國車輛製造商，是美系車商，不是歐系車商，通用GM也是，泛稱美系。
所謂～系並不是指車種、產地，而是泛稱～國（～區域）的車輛品牌。
”福特在台灣的主力車種FOCUS,KUGA,FIESTA都是德國設計的“
Toyota 歐洲技術研發中心 1987 年建立於比利時，所以Toyota也是歐系車？
”而FOCUS ST WAGON 更是在德國生產“
歐洲生產的稱『美系歐規（歐產）』，
像 Focus , KUGA等已國內組裝生產的就是列為『美系國產』。
相較國產，ST等歐規車種確實是來的扎實～
子貢曰：「紂之不善，不如是之甚也。是以君子惡居下流，天下之惡皆歸焉。」
【論語】子張篇
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