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如果是KUGA不知道能不能好一點

andy6989 wrote:
還有一個重點是福特車(恕刪)

車頂蒙皮算BIW結構??
KUGA 是車 別亂神話成戰車= =~
不管是西濱 還是 輪胎
KUGA 來都一樣
當力道大到一個限界~ 只差距幾百Mpa的鋼材
不覺得有甚麼差別
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mayma wrote:
每次有重大車禍時,就看到些福粉在秀下限,消費死者。
這些人不知道是不是腦殘,有沒有福特車也是問號?
引的別人反感不說,還搞的福特跟以前納智捷版有夠78像。
真是G8到極點怒



我就是開福特的...(恕刪)


真是G8到極點怒+1

所以我都將那些人加入黑名單內
會擔心就選用納智捷
穩定度高 鋼材也夠厚實
安全第一
這是一場悲劇,這種發文是對受害者的二度傷害,怎在鬼扯車體剛性有的沒的,還KUGA會不會好一點勒....那種貨車胎加上衝擊力是多大,什麼車遇到都是很慘,沒常識的發文,廢文一篇。
南拳北腿義和團 wrote:
會擔心就選用納智捷穩(恕刪)


說到他之前那貨櫃廣告看了就想笑
慢慢的把貨櫃放到車頂就叫超強安全結構?
有種你直接把貨櫃給我砸下去
46樓又一個來吹噓納智捷的
我覺得新一代的年輕人,
沒經歷過福特的痛~
上一代活得精彩修的痛快~
讓很多人根本不想碰福特了~

後續的新歐規設計,
讓年輕人比較數據後還是搞不懂,
為何福特賣輸其他車款,
然後樣樣要比一下,證明自己的“眼光”
以及要矯正普世價值的愚見
拿出來比操控,比動力加速,比空間,比東比西的~當作神車一樣~
跟你說,比再多我也不會再買福特~
T牌H牌銷售量還是會贏你的酷尬
這就是被搞過的痛,傷疤會一直在,不會消失的,這觀念也不會只我一人有而已~
開這種標題

難怪路上常遇到kuga飆手

又是一次變三道或者貼車超車

遇到就檢舉💪
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