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Ford Focus Active 首度正式亮相!

太貴就跳過,
明年上市改款的車不少!!
而且銷量會因為今年的搶購潮而冷卻(搶買效應)。
simonhuang12345 wrote:
福特就出了這一台..(恕刪)


我就是覺得出這台沒太大賣點
所以不懂出這個意義在哪?不是嗎?

重點是碗公為何不出1.5T
這個市場比較大
國產就沒有碗公不是嗎?
長高的Focus除了離地高跟行李架
哪一點跟Focus有更大的差異?
a2765 wrote:
我就是覺得出這台沒太(恕刪)


沒錯啊!我也是這樣覺得: Focus wagon 1.5T +1
明明很多人喜歡wagon 目前市面上也沒有國產的
產品上又能跟focus, kuga 做較大的區隔
零件多多少少也能share一部分吧 減輕廠商庫存
a2765 wrote:
我就是覺得出這台沒太大賣點
所以不懂出這個意義在哪?不是嗎?


本來我也覺得意義不大…
後來我看到目前國產的cuv各家車型,然後配備規格一拉開比較…

我就懂福特在想甚麼了…
a2765 wrote:
我就是覺得出這台沒太大賣點
所以不懂出這個意義在哪?不是嗎?


也就Focus 車系多一個選擇吧
Mazda3 不也有一台長高版的 CX-30
a2765 wrote:
我就是覺得出這台沒太大賣點
所以不懂出這個意義在哪?不是嗎?

重點是碗公為何不出1.5T
這個市場比較大
國產就沒有碗公不是嗎?
長高的Focus除了離地高跟行李架
哪一點跟Focus有更大的差(恕刪)
CX30車高1540mm差4公分,有別於日系na....加速很快的運動CUV
不要忘了一件事
身為CUV但是後廂空間卻很小
沒辦法當作CUV使用
其他CUV的後箱都是400L以上
高度也沒有達到160左右,說是CUV卻只有一般正常轎車的150CM
可能福特是想說跟CC一樣做一個跟別人都不同規格的CUV

反倒是碗公
國產哪有一台是碗公
而且後箱空間卻是百萬左右最大的空間(若是入門壓在99,高規110以內)
這樣的商機才會出現
不會有其他品牌可以替代的消費族群
市場就一台,不買嗎?
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看國外車評Active 坐起來跟開起來的感覺跟Focus差異不大
沒四傳誰開去越野?
也不是ST頭
nu1880 wrote:
ST頭,沒天窗鋁圈1...(恕刪)
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