simonhuang12345 wrote:福特就出了這一台..(恕刪) 我就是覺得出這台沒太大賣點所以不懂出這個意義在哪?不是嗎?重點是碗公為何不出1.5T這個市場比較大國產就沒有碗公不是嗎?長高的Focus除了離地高跟行李架哪一點跟Focus有更大的差異?
a2765 wrote:我就是覺得出這台沒太(恕刪) 沒錯啊!我也是這樣覺得: Focus wagon 1.5T +1明明很多人喜歡wagon 目前市面上也沒有國產的產品上又能跟focus, kuga 做較大的區隔零件多多少少也能share一部分吧 減輕廠商庫存
a2765 wrote:我就是覺得出這台沒太大賣點所以不懂出這個意義在哪?不是嗎?重點是碗公為何不出1.5T這個市場比較大國產就沒有碗公不是嗎?長高的Focus除了離地高跟行李架哪一點跟Focus有更大的差(恕刪) CX30車高1540mm差4公分,有別於日系na....加速很快的運動CUV
不要忘了一件事身為CUV但是後廂空間卻很小沒辦法當作CUV使用其他CUV的後箱都是400L以上高度也沒有達到160左右,說是CUV卻只有一般正常轎車的150CM可能福特是想說跟CC一樣做一個跟別人都不同規格的CUV反倒是碗公國產哪有一台是碗公而且後箱空間卻是百萬左右最大的空間(若是入門壓在99,高規110以內)這樣的商機才會出現不會有其他品牌可以替代的消費族群市場就一台,不買嗎?