討論群組

5

FOCUS MK4還有換檔頓挫感嗎??

junfeng

junfeng
個人積分：1056分
文章編號：80043612

1056分

41樓

2020-12-06 0:56

azo2ka wrote:
想說先整理出有疑慮之(恕刪)

擔心頓挫，真心建議你挑 CVT 變速箱或者純電電動車，
不要勉強自己去開有實體檔位切換的車款，
然後再來跟大家說，變速箱有頓挫，
實體檔位切換一定會有感覺，
有人可以接受，有人完全無法接受，
你如果對於一般技術水準手排車換檔的感覺覺得是頓挫的話，
真的就不要勉強自己了！

主人下逐客令了！當初添磚起樓，如今等著笑看樓倒....

digital88
個人積分：3061分
文章編號：80043783

3061分

42樓

2020-12-06 1:31

junfeng wrote:
擔心頓挫，真心建議你挑 CVT 變速箱或者純電電動車，
不要勉強自己去開有實體檔位切換的車款，
然後再來跟大家說，變速箱有頓挫，
實體檔位切換一定會有感覺，
有人可以接受，有人完全無法接受

就像是選了CVT之後覺得怎麼那麼無力?
買了渦輪車在市區開，怎麼覺得那麼耗油?

focus自從上市以來每月都有千台的銷售，我不敢說都沒有小毛病
但是買車都是取捨的問題，沒有完美的車，只有你認為的優點是不是大於缺點而已

azo2ka

azo2ka
個人積分：5122分
文章編號：80044833

5122分

樓主

2020-12-06 9:09

ching19690922 wrote:
身為豐田的車主，我雖(恕刪)

我以前的車也是4AT
新車沒特別注意因為到我開的時候已經是老車
換檔有很明顯的踢背感，自己是不排斥反而覺得很有開車的感覺
但乘客就不一定了，討厭的人肯定不喜歡這種踢背感

4AT那台車距離現在至少有15年，今非昔比，現在科技已大幅進步
福特這顆8AT以現今技術與科技踢背感是否減少很多甚至達到無感
能大幅降低踢背感乘客接受度會好很多，看來約個時間親自試駕最清楚
PO版詢問得知重點測試在於"低速範圍"
有發問還是有收穫，雖然認真回復的人不多，仍感謝願意提供意見的大大

ching19690922
個人積分：3798分
文章編號：80045039

3798分

44樓

2020-12-06 9:33

azo2ka wrote:
我以前的車也是4AT...(恕刪)

對，就是電腦判斷檔位與駕駛者需要檔位落差產生的踢背感。市區低速時容易產生。因為電腦容易自動降檔。

Focus這顆愛信的8速變速箱應該很成熟了。不會有大問題。

5

X

X