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請教Ford new focus 冷氣問題

t018893000 wrote:
這裡面只有你說的最中(恕刪)


如果大家回答都差不多但不是你想要的.應該是你問的內容有問題.自己去檢視一下內容吧!

另外他說的也不是絕對.夏天晚上開22-23度就很冷了.24度反而舒適.白天20-22度左右.當然這因隔熱紙跟個人體質而異.如果這是你要的答案.
t018893000 wrote:
這裡面只有你說的最中肯,其他的都會酸言酸語,我只是問是不是冷氣設計的問題,不針對問題回答,一堆人講一大堆不相干的話聽了就煩。


是問設計還是通病? 你的原文如下,然後又說設計有問題,為何不將日系規格移植歐系?

t018893000 wrote:
請教福特大大使用感想:
今日乘坐朋友新開箱的Ford focus st-line lommel ,車身白色,今日約10點有大太陽,進入車室內冷氣溫度設在23.5度C雙區空調,風量4格,開了約莫10分鐘,感覺不是很涼快(有悶),沒有日系車種冷氣有速冷感覺,我的神車也是白色車系,冷氣通常設定在26度,風量2格就很涼爽,有時還感覺冷!不知是歐系車種冷氣不冷是通病?還是冷氣設計有問題。若真是冷氣設計問題,為何不將日系冷氣規格移植歐系車種?原廠是否考量過!謝謝


那我改一下文章內容。不懂其冷氣設定原理,又想改原廠設定?

請教頭又大大大使用感想:
今日乘坐朋友新開箱的new altis ,車身白色,今日約10點有大太陽,進入車室內冷氣溫度設在26度C雙區空調,風量2格,開了約莫10分鐘,感覺很涼爽(有冷),沒有歐系車種冷氣有慢冷感覺,我的福特也是白色車系,冷氣通常設定在23.5度,風量2格還不太會冷,有時還感覺熱!不知是日系車種冷氣太冷是通病?還是冷氣設計有問題。若真是冷氣設計問題,為何不將歐系冷氣規格移植日系車種?原廠是否考量過!謝謝
因為 FOCUS 是歐系車的設計

我家2台賓士, 1台BMW...都是冷氣要設定在22度左右 或以下...才是冷氣.

夏天
設24~25以上, 根本都是吹暖氣.

所以
樓主的現象, 是正常的.
阿福的網宅II wrote:
歐系車空調的參數,不(恕刪)

大大所言勝事,我只是想問福特車子就是歐系車子為何跟日系車子冷氣結構不一樣,所幸中午到福特展間去問一下,確實跟大大講的一樣需要將溫度調低個一兩度才會冷,因為每台車設計不一樣所以溫度的設定也不一樣。我相信這些都是大家所能可以接受的,想說小惡魔有很大的網友都很有本事,回答的竟是很奇怪的回答
我自己是開26度 3格風速
如果不是活動完,都覺得足夠涼爽了

夏天最低也只開到25度就不覺得熱了

我是2019的四門Focus 隔熱紙全車70%
不過後座有加裝格熱簾
kobe13794823 wrote:
就說嘛

當初怎麼不買神車呢!

朋友後悔
神車也沒比較神,歐日規溫度設定本就不一樣,別讓貧窮限制想像
感覺是轉不過來,所以無法理解眾多網友的說明,簡單說就是要達到一樣的冷房效果,各車廠設計的溫度設定不見得一樣,有的車設計24度,有的車設計22度,雖然設定的溫度不一樣,但都能得到相當的冷房效果,所以才說不要執著數字。
t018893000 wrote:
(恕刪)
如果有設定在省油模式
那冷氣就會相對不冷
我自己大多開23度 風量3格
遇到日曬還是會覺得熱
只能再自己調整了
t018893000 wrote:
大大所言勝事,我只是...(恕刪)


理性討論就好,別太在意。
畢竟單看文字,無法看到對方表情眼神,文字其實容易被曲解。
看法不同,相互接受就好,不需要把對方改成跟自己一樣,這沒意義。
例如另一篇車友標題福特Kuga在大陸賣不好,車友認為大陸自主品牌車如導入台灣,福特車便沒有優勢,我個人看法則是價差有限,陸製自主品牌車,目前還沒能擠下百年福特,看法有異,但也僅就各自見解不同探討,並不需要同化對方。
說不定再過幾年,陸製車跟進南韓現代國際水平,車友便會是對的,我就得研究下陸製車有什麼強項處。
這會隨時空背景改變,沒有鐵則。
就單純相互交流,我也是學習站在別人視角,長點眼界,亦為善呀!
我是開5D Lommel版本

平常上下班都是自己一個人開車 我是都開AUTO模式 溫度設定23度 然後設定自動風量一格 我個人就覺得很舒服了

假日載家人或女朋友一起出門 溫度就改成一樣23.5度但是 模式就不會用AUTO了 會改成自己設定風量3格 家人跟女朋友都覺得很舒適

溫度 風量 模式 都可以根據自己的喜好下去設定

我個人是覺得MK4的冷氣已經比我前一台車MK2.5強很多了⋯

MK2.5我都必須開到20度 才會覺得有冷氣跑出來
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