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台灣KUGA空間 輸crv、RAV4 也太多了吧.....我看連CX5都 輸...

frogghoul wrote:
沒那鐵桿2.0有可能...(恕刪)

那根鐵桿好不好拆裝?
福特業代:甘你屁事
trdtinn123 wrote:
所以政府也是說一套做...(恕刪)

不能接受就選擇跳過吧

反正百萬級距的中型SUV選擇很多

上有政策下有對策
昨晚看了YouTube一堆Kuga車評的公測,看到這根鐵桿是真的超傻眼.

好好一台車終於公開,結果焦點完全在這根鐵桿,讓人看不到其它優點.好棒棒的行銷?
亮哥+ wrote:
昨晚看了YouTube(恕刪)


不知這代是否又像現行KUGA,車主在交車時,由業代再拆掉什麼後座椅椅背固定東西,或服務廠幫忙拆,讓椅背可以調整... 這樣客貨車什麼一立方公尺的,車主會不會違法?
Mmmmmmmax wrote:
其實Xtrail 空...(恕刪)

如果你坐過都沒拆的版本就知道 真的頗慘
ps4139 wrote:
請問一下,加裝那跟鐵(恕刪)


省下來的車商拿走
又沒給消費者
拆鐵桿工程應該是比土炮車美仕簡單許多,
台灣特規RAV4看來也只有英文介面看起來比較像原裝進口。
國產的SUV
很多都是用客貨車報稅
這樣稅金比客車低
所以要加個桿子
後座不能傾倒
也不能移太後面
但是交車後都能處理
驗車時找業務幫忙
自然就能過
benjikao wrote:
國產的SUV很多都是(恕刪)


若都靠業代破解,好像遊走法律邊緣...
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