北部工人 wrote:
其實原本去年就在看K...(恕刪)
完全不知道比什麼... 油耗
能跟他比一桶油50公升環島我就信
ado016435 wrote:
日系車主就是有這種錯(恕刪)
國道交通事故統計及特性分析
交通事故分為A1、A2、A3三大類，A1類交通事故係指造成人員當場或24小時內死亡之案件，A2類交通事故則是指造成人員受傷或24小時後死亡之案件，A3類指車輛碰撞造成財損，但無人員傷亡案件。據統計，我國107年高速公路上共發生24,809件交通事故。
經統計，107年高速公路之事故肇因以「駕駛人因素」最高，約占總事故件數80.67%；「其他駕駛人因素」次之，約占總事故件數13.90%，此二大類約占總肇事原因因素之9成以上。107年前十大肇事原因如下：
1.未保持行車安全距離(48.24%)
2.未注意車前狀態(13.33%)
3.變換車道或方向不當(12.21%)
4.其他引起事故之違規(9.00%
5.倒車未依規定(3.10%)
6.車輪脫落或輪胎爆裂(1.29%)
7.裝載貨物不穩妥(1.27%)
8. 未保持行車安全間隔(0.79%)
9.車輛零件脫落(0.67%)
10.酒醉(後)駕駛失控(0.52%)
依事故嚴重程度區分，107年A1、A2、A3類主要肇事原因如下：
1. A1類事故肇事原因第1位為「未注意車前狀態」共20件(占31.75%)，第2位為「變換車道或方向不當」共10件(占15.87%)。
2. A2類事故肇事原因第1位為「未保持行車安全距離」共625件(占35.31%)、第2位為「其他引起事故之違規」共378件(占21.36%)。
3. A3類事故肇事原因第1位為「未保持行車安全距離」共11,338件(占49.35%)、第2位為「未注意車前狀況」共2,969件(占12.92%)。
彙整96~107年國道因障礙物(散落物)造成之交通事故共5,600件，含A1類16件、A2類277件、A3類5,307件，造成16人死亡、452人受傷。
98~107年車輪脫落或爆胎之交通事故共3,825件，包括A1為52件、A2為937件、A3為2,836件，共造成72人死亡、1,639人受傷，嚴重影響交通安全。
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請問跟性能有什麼直接關係?不要以為弄一個學術性名詞就可以把福特汽車出產的產品說得很安全。請自行先檢視是否認知錯誤再來指教。謝謝。
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