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請問有人跟我一樣,focus mk3.5 1.5t引擎進水嗎

新Kuga 180 1.5t 應該是新開發的三缸引擎。
加入新一代技術
雙噴射(岐管噴+缸內直噴):減少積碳,高效率。
汽缸休止:省油。


樓上

出問題的,
應該是換代前一款1.5t 四缸引擎
kane1030 wrote:
我的是2018的GX(恕刪)


你這個少的有點誇張.....
我的也會掉..
但半年掉的量都沒有你那麼多@@...
新引擎更慘,沒有評價可以參考,萬一買下去,二,三年才出問題,福特保固又不阿殺力,龜龜毛毛,到時候痛苦的都是車主,買福特,保養紀錄必定要完美無缺,以免需要保固時被打槍.
altezzaclio wrote:
新引擎更慘,沒有評價(恕刪)


MK3.5何嘗不是呢
當初買也是看它拿掉了有問題的PS變速箱加上新式的引擎
文章爬了又爬沒什麼災情才入手阿
誰想到兩三年後來了一個最嚴重最大條的
買了福特的車真的不懂車都難...
過保固後現在開車都心驚膽跳的有夠痛苦

這個1.5 ecoboost造成的問題在fusion和escape上已經案例一堆了
不過跟技師討論過,只要換過short block大致上就解決
就是鋼壁太薄,高溫高壓直接沖破
目前廠內有8台待換,天天被客人追著跑
這邊是全車三年六萬 powertrain則五年十萬(以base為主)

之前大家反應岐管機油,國外並沒有更新料號也不會特別去抽機油

還有開6F35/6F15的也要多多換變速箱油
那個濾網是要整顆變速箱卸下才能換得
也是一堆人因為濾網卡住無法入檔之類的
而且技師也分享他的油冷回油管流量小有時會有潤滑不足問題(但極少見出問題)
他是說用變速箱壓力沖洗機可以把鐵粉洗出....


雖說福特除了那個標誌外,從裡到外千種大小零件都不是福特製造
但福特那麼愛用一些很容易有毛病的組合,下次實在不敢再買了 哈哈
不過那些老愛亂質疑xx問題=oo品牌的人
真的是埃....
LU660104 wrote:
新Kuga 180 1(恕刪)


新Kuga180搭載是跟Focus相同之三缸引擎。新Focus已經有人拆引擎看內部了,水道也跟前代不同,散熱效率會較差就是。

而新Kuga stline是四缸的,目前還未看到引擎內部,不知道有沒有人可以提供一下
我的是2016/3月,目前快要6萬公里...怕....
focus fb群組已經有不少車主反應引擎進水問題,如果是引擎設計瑕疵應該是原廠要負責更換,不是由消費者自費負擔。
focus fb群組已經有不少車主反應引擎進水問題,如果是引擎設計瑕疵應該是原廠要負責更換,不是由消費者自費負擔。
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