今天試駕ford focus 5d的心得 (第5頁)

HermesParis

HermesParis
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50152分

41樓

2019-07-22 20:13

buddy0328 wrote:
查了一下 tierra...(恕刪)

大概是把骨董等級4AT的換檔頓挫當成是貼背感了

Joan3939889

Joan3939889
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2209分

42樓

2019-07-23 3:59

wpd00 wrote:
首先從看車到試乘最後...(恕刪)

真行咧拿1.6 tierra 才14公斤米扭力和mk4的23公斤米比較起步貼背感，遲鈍了?
多連桿和扭力空間一樣大，去查清楚唄

不雨

不雨
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10582分

43樓

2019-07-23 7:17

扭力數據大多只能參考用.....採用0-100測試會比較正確!

舉例CIVIC 10好了.....0-100加速值是有出來的.....但是乘坐感卻一群人"感覺"加速是線性的不像那麼快!

科技是在進步的以目前來說小增壓車款都可以做到加速性有且乘坐感舒適...所以樓主應該被這種感覺去誤判加速性還好!

Joan3939889 wrote:
真行咧拿1.6 tierra...(恕刪)

modena1216

modena1216
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64分

44樓

2019-07-23 9:08

wpd00 wrote:
首先從看車到試乘最...(恕刪)

單手開並沒有比較帥啊

a5871299

a5871299
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1分

45樓

2019-07-23 10:57

樓主的TIERRA變速箱要換油.引擎要清積碳了..

我TIERRA RS 1.8剛接手時.油門重踩變速箱退檔的確有被人踢一腳的貼背感..

清積碳.換變速箱油&濾網後就沒有貼背感了

才了解到原來這種貼背感是來自換檔的頓挫

前陣子也很想換車看了MK4 AURIS FIT

但改裝避震鋁圈哈瑞斯三角架六連桿 302碟盤 SAMCO水管風扇控制器要拆賣也麻煩...

還有房貸..所以打退堂鼓了

沒注意到302碟盤會增加簧下重量...

nu1880

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3018分

46樓

2019-07-23 14:37

MK4多連桿空間不會比較小
還是修正一下比較好

wpd00 wrote:
首先從看車到試乘最...(恕刪)