歐吉尼迪斯 wrote:所以是官網寫錯囉?...(恕刪) Volkswagen IQ.DRIVE在官網確實有提到65公里以上才可啟動車道維持看有沒有正19年式的IQ.DRIVE車主可以針對車道維持說明了~
zeanmar wrote:360 不是全叫360 後面有加個 technology的就是lv1了...(恕刪) 有沒有加technology 前面都一樣叫co-pilot360官網規配表focus mk4的:Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統 (Level 2自動駕駛輔助系統)小改款KUGA的:Ford Co-Pilot360™ Technology
麥司 wrote:對福斯車系不熟,跟...(恕刪) 福斯IQ 好像也有分喔,因為最近看到廣告POLO也說可以選配IQ但POLO的IQ好像只有車偏警示,這點我也不是很確定,看有沒有大大可以補充。另外GOLF現在有一個智能特仕版(標配IQ)是99.8介於CL跟HL之間的等級,但CL93.8萬+IQ選配5萬=98.8萬,也可以百萬內擁有IQ,至於智能特仕跟CL扣除IQ的差異,麻煩你自己做點功課囉~~~
歐吉尼迪斯 wrote:不曉得CP360能不能全速域分開作動?還是一樣也有限制? FOCUS MK4的CP360可以在開啟ACC時把車道維持關掉,但無法只開啟車道維持卻把ACC關掉,ACC關掉的話,車維也會一起關閉。
b691011 wrote:FOCUS MK4...(恕刪) 那這樣的話,貌似IQ還比較好诶@@,他至少還可以在65km以上分開單獨啟動,福斯官網的寫法的確滿像是0~210要同時啟動才有車維,要單獨啟動車維只能在65以上。
歐吉尼迪斯 wrote:另外GOLF現在有一個智能特仕版(標配IQ)是99.8介於CL跟HL之間的等級,但CL93.8萬+IQ選配5萬=98.8萬,也可以百萬內擁有IQ,至於智能特仕跟CL扣除IQ的差異,麻煩你自己做點功課囉~~~ 台灣的IQ DRIVE還沒有達到LEVEL2等級喔!因為少了全速域車道維持。目前台灣車市,200萬以下級距,只有FOCUS MK4頂規才有LEVEL2等級的輔助駕駛系統。因為200萬以下只有FOCUS MK4頂規才有全速域車道維持
b691011 wrote:FOCUS MK4的CP360可以在開啟ACC時把車道維持關掉,但無法只開啟車道維持卻把ACC關掉,ACC關掉的話,車維也會一起關閉。 補充一下 focus ACC關掉的話 還有65KM以上作動的「車道偏移輔助及警示」會作動講起來有點複雜 XD 用起來還好
歐吉尼迪斯 wrote:那這樣的話,貌似IQ還比較好诶@@,他至少還可以在65km以上分開單獨啟動 哪裡有比較好?IQ DRIVE的車道維持要時速65公里以上才能作動,非全速域作動。CP360的車道維持跟ACC都是可以0到200的全速域作動。41樓的大大已經有PO出官網說明了,麻煩你看清楚吧。目前台灣車市,200萬以下級距,只有FOCUS MK4頂規才有LEVEL2等級的輔助駕駛系統。因為200萬以下只有FOCUS MK4頂規才有全速域車道維持這就是為什麼只有FOCUS敢說自己有達到LEVEL2
zeanmar wrote:360 不是全叫360...(恕刪) 並不是這樣,CO-Pilot 360是這個系統的統稱,只是每台車給的內容會有點不一樣,就像Toyota不管有沒有全速域ACC一樣都叫TSS 2.0一樣。以下照片擷取自官網
b691011 wrote:哪裡有比較好?IQ...(恕刪) 我覺得37樓大大講的才比較對诶,對比官網分開兩段的寫法,0~210KM是要兩個同時開啟才能使用車道維持,而如果你要單獨開起車維,只能在65KM以上,所以IQ0~210車維還是有,只是要跟ACC一起,這點跟cp360不是一樣嗎?? 而IQ還多了一65KM以上單獨開啟功能,不是比較好嗎?如果你還是認為IQ要65以上才能啟動車維的話,那前面那段0~210KM的可能要麻煩你解釋一下了,謝謝!再貼一次官網網址:https://www.volkswagen.com.tw/zh/volkswagen_technology/_2.html