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FOCUS MK4福特交車時需要特別注意

買新車難免興奮,所以老實說,交車時有時會開心而沒有徹徹底底檢查...
對買福特車,可能真要仔仔細細檢查...
不過這也有難度,好比,交車時大概也不容易把底盤頂起來給客戶看個仔細的
交車時 真的要檢查很詳細
不然吃虧的 永遠是自己

72372389 wrote:
唉,真的很無奈,真...(恕刪)


只是想請問一下樓主,如果不是五天,是十天呢?

你打算怎麼處理?
樓主想爭取權益是正確的,但車已經交出去好幾天了能平反的機率可能比較低。

我去年入手了rx300交車開回家車庫才10分鐘車程,回家才發現一個輪圈氣嘴旁有明顯的擦痕,而且還是很深沒辦法美容的那種,當下真的感覺不好

但想想我都開出車廠了,業務如果說是我這10分鐘車程碰撞到的,行車紀錄器也只有拍前後,很難說清楚是不是等紅綠燈時被旁人刮到,所以就自己吞了

支持樓主爭取權益,但希望別讓這鳥事壞了自己買新車的好心情
其實業代也不希望車主交車後有什麼爭議,
對一般車主來說,對車子的瞭解大概不如經銷商或業代,在這種情況下,
有些標準化落實的品牌或很熱心的經銷商或業代,聽過有的會從頭到尾帶著車主,照檢查表上的項目檢查一篇的,然後讓車主也自由四處檢查~ 最後再簽名確認.

這case於法理,車主較吃虧(不過顯然台福的交車不像上面標準化,業代協助帶著做,再讓車主自由檢查),就看那經銷商或業代是不是想熱心幫忙處理一下,看台福的客戶服務了
我在猜應該是新車在美容處理的時候...人員去壓到那邊所致
我覺得廠長的處理方式已經很OK了啊?老實說沒有證據是他們用傷的,他們願意幫你處理都算是服務好了。
怪業務、怪組裝廠,就是不怪自己眼睛沒看清楚,沒有用GOPRO紀錄自己車子的外觀變化

一旦交車上路之後,哪怕開出廠馬上被撞,也早就跟業務、車廠無關了啊

你要交代, 你要什麼交代,還不如送你一條膠帶讓你包膜
我個人看法是這樣,
這個傷痕其實蠻明顯的,
交車如果沒看到其實也蠻誇張,
在汽車製造的工序的確是不會造成這些問題,
這肯定是外力只是在交車前還交車後你很難去證明,
沒有證據的時候, 我覺得原廠願意免費處理到好,
其實各退一步不會是一個太委屈的方式

我曾經在國外陪朋友去交特斯拉
他們請了一個驗車師現場就抓了20幾個問題出來,
後來在空檔跟驗車師聊了一下
他說其實很多這種所謂的名車就算是賓士BMW 隨便抓都會有問題,
(當然他也有說特斯拉是在貴車裡面特爛的)


我覺得台灣人其實都很容易被商人那種什麼
我負責我負責這種幹話洗腦, 說真的怎麼可能負責
一定叫你合約正確拿出來
我買房子的時候一顆一顆磁磚敲, 空心的全部叫他換掉建商完全不囉嗦
隔壁鄰居交屋後磁磚爆掉請他們保固
建商還叫他簽這是人為因素他們是善意幫忙最後一次
我一直都覺得台灣這種人情味在商業行為上面都是最可惡
所以要解決像你這種爭議還是要走向專業交車才是正確

當然台灣也有一部分人根本就是吹毛求疵
台灣的車有30%到50都是稅金
大家覺得自己花很多錢買車,
其實那個車在國外根本就是入門車, 工序本來就不會這麼仔細
就像有朋友買了一百六十幾萬的A-class 在靠背怎麼跟國產車差不多,
拜託! 芬蘭代工廠做出來的公差是要要求什麼XD
說句不好聽的,福特雖也是美系企業,但可不是Costco。
今天商品有問題,你既然無法舉證是車商造成,是要車商怎麼幫你處理??
有人說,舉證責任為何是消費者?你都已經使用過這個商品了,不是你要舉證不然是誰??

上面有人說得很好。廠長願意在他的權限下幫你私下處理,把這問題處理好就應該接受。況且你敢百分百確認交車後這幾天無任何外力因素造成?
要怪就怪自己交車時爽昏頭,沒把整個品質狀況確認清楚。這是你應該得到的教訓,怪不了任何人。


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