Focus MK4 換檔邏輯 (第5頁)

麥司

麥司
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41樓

2019-06-07 16:27

pchmbb78 wrote:
上一代SS變速箱就已經有車評說換檔很笨了，你會相信才一代會有什麼大躍進嗎？愛信的六速自排搞不好都比較好用

車都上市了試駕得到還需要鍵盤信不信？

我是覺得比mk3.5進步多了

dinohsu

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42樓

2019-06-11 14:42

本人是入門款NA的車種
看到這篇文想進來詢問是否有好的駕駛方式可以降低低速時的頓挫感

我交車兩三周了，每每在時速30滑行時，可以感覺變速箱很積極的降檔
每次紅燈前的滑行都會頓挫，如果這時候補點油檔位拉起來就順了
可是我要停紅燈啊，煞車踩下去那個檔位繼續降繼續抖
覺得自己還不是很懂這個變速箱的邏輯

希望有大神指教

內文刪光.....簡言之....請包容論壇內不同聲音~爭取言論自由

PONTIAC 47

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43樓

2019-06-12 10:11

dinohsu wrote:
本人是入門款NA的車種
看到這篇文想進來詢問是否有好的駕駛方式可以降低低速時的頓挫感

我交車兩三周了，每每在時速30滑行時，可以感覺變速箱很積極的降檔
每次紅燈前的滑行都會頓挫，如果這時候補點油檔位拉起來就順了
可是我要停紅燈啊，煞車踩下去那個檔位繼續降繼續抖
覺得自己還不是很懂這個變速箱的邏輯...(恕刪)

NA也會這樣頓挫????
我以為只有渦輪版會這樣，沒想到連NA也會....
至今累積4台NA駕駛經歷，沒遇過這種狀況....

chan6513

chan6513
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44樓

2019-06-12 11:12

我也是MK4 1.5NA
6/10交車的

目前的感覺是
進入滑行後(30~40KM左右吧)
會變成略有阻力(類似檔煞)
但不會像是下坡檔煞那麼明顯、轉速拉高
我自己的感覺是沒到頓挫或是抖抖抖的感覺
不知道是個人感覺敏感度還是車子狀況較明顯
可再回原廠試試看試乘車比較看看
你參考看看

如果跟舊車比
我覺得滑行距離少掉快3/2(98 GOA COROLLA)

話說，dinohsu 是有在Ford Focus MK4 5D NA天堂提出相關問題的社友嗎?
嘻嘻

雪人Q

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樓主

2019-06-12 15:16

想下訂都冷掉了啊...

這幾天又去試了一下

真的滑不動

以往的開車習慣滑到紅燈速度還有剩

Focus是滑不到1/3就要補油門

這樣市區油耗絕對差的

NA是6AT

這樣看來跟8AT沒有關係

我覺得電腦軟體修正應該可以解決

就看福特六和要不要處理了

不然這種奇葩的換檔邏輯買不下去啦

kazamisa

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46樓

2019-06-12 16:40

PONTIAC 47 wrote:
NA也會這樣頓挫??...(恕刪)

那你玩的不夠深
我開過4AT,6PS,7CVT,ECVT
我還真沒遇過升降檔都沒抖過一次的變速箱
買過 NA,柴渦,油電的路過。
連油電的ECVT星形齒輪都遇過了

公司公務車2014 COLT PLUS CVT7速
里程五萬多
歡迎來體驗像機車的碗公抓不住
會抖一下再突然加速的感覺。

durex_uuu

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47樓

2019-06-13 7:01

我是MK3.5渦輪車 SS變速箱
滑行的很爽A 沒什麼問題

CNC-2

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48樓

2019-06-13 7:47

記得我第一次買車，買了Toyota 跟 VW. 當時我就覺的Toyota 的那台放掉油門好像，整台車輪胎跟引擎沒連接，一直滑都不會停。

但VW 那台，放掉油門就會感覺好像有什麼東西含著，好像什麼東西跟著轉一樣，後來換了幾台不同牌車也都有這樣不同的的感覺，

開久了，就會知道每種車有不同個性，我會去適應它，但要說這樣停紅燈前滑行耗油會差多少，我是不相信。

樓主，你前一台是開什麼車？

robin0222

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49樓

2019-06-13 7:51

雪人Q wrote:
以往的開車習慣滑到紅燈速度還有剩
Focus是滑不到1/3就要補油門
這樣市區油耗絕對差的

可以滑比較遠的車代表還有在供油
滑不遠的車代表沒有在供油
我以前開朋友的BMW 325也是放油門就不會滑超不習慣的

雪人Q

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樓主

2019-06-13 8:24

CNC-2 wrote:
記得我第一次買車，...(恕刪)

觀察社團車主分享Focus MK4 市區油耗都不好

高速就很OK

滑行省油不是常識嗎？

我不知道紅燈前放油門能省多少油

可以肯定比踩著油門省

我公司的toyota innova 2.0 全市區

我的開法都平均還有9(每次加油公司會計算）

其他人都覺得不可思議

換他們開就7而以