結果也是等到2019/05才更換。
換了之後，心真的比較安了，但有沒有效？其實也需要時間驗證。
其實更換這個套件真的很麻煩，要放至少一天讓車子冷卻、引擎室內零組件幾乎全拆、需要專門專業的技師，最重要的是"聽說"原廠(六合)是定調為"非召回"作業，經銷商保養廠更換這個沒有列入績效(是否算白工？)，所以，大部分保養廠只能調出1~2位技師進行更換(又為了保有這技師有一定的薪資，一個月可能只有排1~2台車吧？)。
除非今天交通部或六合將此事修正為"召回"，不然可能有的等了
。另一方面，只要有定期回廠保養，都會"免費抽痰"
，或者，車主也可以DIY自行處理(這也是為什麼福特的後勤口碑這麼差，因為原廠的不作為，造成車主需自己想辦法)。以上，只是我聽說的，僅供參考。
junda26 wrote:
昨天用APP詢問，今年四月在高雄鳳山定期保養時有登記更換歧管，當時跟我講70幾號，今天電話來通知只換到36號...
還說一個月只進2組材料、且有兩個月沒進，所以要等到明年了，幾月還不確定，會再通知....
當下，只覺得，福特是技術性要車主繼續回廠定保抽痰？還是鳳山廠特別慢？沒登記更換的車主，車廠就放任，有登記的就慢慢來？？你說人力、器械不足需排班我還相信，料件會不足？？登記更換的數量需求是明確的，供給面就該大量處理
KUGA都又要改版了，舊款車主就慢慢等？？還是要賭看看哪一台先出事？
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
，
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