Focus mk4台灣安全規格不能說出來的真相，只做不到半套的撞擊測試 (第5頁)

tearsofsan

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41樓

2019-03-26 13:34

wwwesss wrote:
後撞測試車禍應該最...(恕刪)

你PO這張角度感覺車室完整，其實換個角度看看，整個車室潰縮，進口Prius還是比較硬，國外撞過的，真的比較能信任！

zekebobe

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42樓

2019-03-26 13:55

樓主您還好嗎?.......還是您是車輛撞擊專業人士。
如果您有頭銜和證照再來發這種文是否定會比較妥當。

不然這篇完全沒有公信力，只會挑起福酸和福粉的鬥爭而已。

LanIan

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43樓

2019-03-26 14:08

tearsofsan wrote:
你PO這張角度感覺車...(恕刪)

咦？~這2台都是prius嗎？

看起來好像不是....怎麼知道進口比較好？

tearsofsan

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44樓

2019-03-26 14:09

LanIan wrote:
咦？~這2台都是prius...(恕刪)

前面的是神A!!

這張比較清楚!!

regalvios

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45樓

2019-03-26 14:19

Chaka_Khan wrote:
本來想說這次Focus...(恕刪)

等路上同等級的車實際撞擊結果能夠比FORD好的時候我們再來討論吧!
FORD全身而退的例子太多了實驗室的數據很有參考價值我更注重路上真正的結果!

andy6989

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46樓

2019-03-26 14:33

Chaka_Khan wrote:
本來想說這次Focus...(恕刪)

自從改歐系後福特車本來就歐洲設計，之前就有媒體報導過福特在鋼材這一塊是全球統一的，

只有日系國產會玩這一套減少鋼材成本...台福只有調整配備而已

還有這次送去歐洲測試是因為不是在當地銷售的車所以不能做完整的測試~之前就有說明

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

Maxwell

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47樓

2019-03-26 14:56

Chaka_Khan wrote:
本來想說這次Focus...(恕刪)

鋁罐車表示：羨慕

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dean720721

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48樓

2019-03-26 15:02

帶風向太明顯

Chaka_Khan wrote:
本來想說這次Focus...(恕刪)

勒布朗詹姆斯哈登168

勒布朗詹姆斯哈登168
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49樓

2019-03-26 15:18

原來Grand Lancer也這麼硬喔
有人有Grand Lancer的鋼材係數嗎
有點好奇

Saber422

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50樓

2019-03-26 15:26

Chaka_Khan wrote:
本來想說這次Focu...(恕刪)

ancap也不會全部都做唷
他們會引用euro ncap的撞測數據

簡單來說可以當成一種複驗
當你最高車速撞擊項目都跟歐洲結果差不多
可以合理推論車體是接近或一致的