今日試駕 MK4 5D St-line 阿公藍心得 (第5頁)

mmppeegg

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41樓

2019-02-24 7:43

改獨立懸吊不代表操控或舒適性就一定變好

Lancer Fortis就是這樣，船的要命

RAV4一直用和泰號稱的雙A臂評價也很差

笨的人 wrote:
改雙a臂獨立懸吊了耶

就算是Prius 4後座還是很跳

li370

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42樓

2019-02-24 7:48

奇怪，一堆很愛酸的人…
講話沒半點建設性，只會看語病並加以攻擊…
人生有這麼痛苦嗎？

dg3836

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43樓

2019-02-24 8:02

說真的改成扭力樑這種QT懸吊，車格就是比獨立懸吊的車格次一級是不爭的事實😏

GGUESS

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44樓

2019-02-24 8:04

陳薯鼠 wrote:
（前情提要：我擁有過...(恕刪)

請問這台車有出旅行車的機會嗎？
我問業務，業務說不可能，
昨天試玩車我也蠻愛的說。

mmppeegg

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45樓

2019-02-24 8:11

車格應該是指大小吧？例如MONDEO車格比FOCUS大

dg3836 wrote:
車格就是比獨立懸吊的車次一級是不爭的事實

c5949

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46樓

2019-02-24 8:43

看到扭力樑我頭就暈了😂這個真的偷很大哈哈哈哈

nu1880

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47樓

2019-02-24 8:44

阿公應該不會選這種藍色
阿公的最愛應該是銀色香檳色這些

淡水鐵蛋

淡水鐵蛋
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48樓

2019-02-24 8:47

黑掉就好了，你們還跟他回來回去。

不過一直說T牌底盤不好的也該更新資訊了！都TNGA了，沒這麼不堪吧？

謝謝分享心得

旭玉

旭玉
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49樓

2019-02-24 9:15

笨的人 wrote:
好啦好啦~扭力樑最...(恕刪)

很諷刺！原本過彎貼地性一流的多連桿底盤，被偷料偷成過彎會抬腿狗灑尿的扭力梁！而且價格還賣非常貴，福特根本欺負台灣人！

tnt2

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50樓

2019-02-24 9:30

車商有他的考量，規格見人見智。
例如被偷成扭力梁重要還是六顆安全氣囊重要。
對站上的網友而言可能是前者，對一般消費者。
可能是後者，我評估小鴨跟福特5D,就是看配備。
比較這兩台根本不太考慮性能的問題。

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