其實我們都錯了 (第5頁)

chenchu0322

chenchu0322
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41樓

2019-02-15 11:12

tang206 wrote:
新一代Altis，...(恕刪)

個人覺得AITIS就算甚麼都不改一樣賣贏MK4.......
後勤、品質穩定、二手価、品牌形象全部屌打MK4

冰原狼神

冰原狼神
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42樓

2019-02-15 11:57

dinnerxp wrote:
跟妥善一點關係都沒有...........ALTIS是靠價格便宜獲得冠軍的!...(恕刪)

晚餐插辟哥也太幽默了神A哪裡便宜~

hisa0225

hisa0225
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291分

43樓

2019-02-15 12:01

福祿仔拿掉性能還剩什麼+1
整套ADAS加好加滿就會大賣嗎？
多連桿偷掉就是個錯誤！

goai0711

goai0711
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44樓

2019-02-15 12:22

不知道我們都錯什麼？整篇看起來就是個人感受，你有做過市場分析調查嗎

huangy

huangy
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209分

45樓

2019-02-15 12:31

有趣喔，Toyota的引擎用舊技術? 我一直認為Toyota的引擎技術是最好的，耐用穩定，不太會出怪手。先進的油電技術，CVT加入齒輪改善低速起步，還有lexus用的turbo引擎比別家多了水冷，更穩定耐用。也就是Toyota做的東西，你花多少錢就給你多少技術產品，但是不同產品的品質一樣穩定、耐用。
new Altis 改獨立後懸吊是加分，new Focus改用便宜非獨立是扣分，所以兩個新產品一個加分，一個減分，優劣差距只怕會更大。

Bravo4freedom

Bravo4freedom
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46樓

2019-02-15 12:44

亨利叔叔 wrote:
這幾天版上最熱鬧的...(恕刪)

車好壞很多考量

自由市場會說話

凸01凸

凸01凸
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47樓

2019-02-15 12:49

亨利叔叔 wrote:
這幾天版上最熱鬧的就...(恕刪)

以前focus車主笑著神A跟納智捷用扭力樑

現在這臺階很難下

bibliophlist_32

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48樓

2019-02-15 13:04

亨利叔叔 wrote:
這幾天版上最熱鬧的就...(恕刪)

對這個客群的消費者，是不是獨立懸吊，是否真的很重要？

讓我想起10幾年前的初代Wish 2.0Z。
有誰還記得它的後懸吊不一樣？
應該沒有吧。還不是賣得嚇嚇叫。

mooni

mooni
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112分

49樓

2019-02-15 13:05

我是Focus mk3的車主，我覺得那Focus MK4與Altis比不是很恰當，跟Tiida比就好了

xavier

xavier
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172分

50樓

2019-02-15 13:10

全世界又不是只有台灣的st line用扭力樑...