業務外流，新小佛 ST-Line預接單資料來了！ (第5頁)

tncow

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41樓

2019-02-14 12:36

妹妹伊咩咩 wrote:
FOCUS一貫就是主...(恕刪)

原來閣下已經開過MK4啦？連操控輸馬三都知道。
未卜先知嗎？還是閣下來自未來？

還是，閣下只是為酸而酸？？？

古都蠟人張

古都蠟人張
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42樓

2019-02-14 13:42

如果台灣的ST line獨步全球用扭力樑那被酸只是剛好而已，我覺得這才是關鍵。

如果跟3.5代或他品牌競品比還輸的話，那根本是死刑。改版改心酸的嗎？

搖落去 wrote:
剛才業務傳來的東西，...(恕刪)

kenot303

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43樓

2019-02-14 15:07

搖落去 wrote:
剛才業務傳來的東西...(恕刪)

我奉勸大家福特真的不要買第一批

annchen171

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44樓

2019-02-14 15:15

我自己是開golf 7.5 R line，應該也是後獨立懸吊版本，我覺得獨立懸吊的操控沒有神，先前的車是opel astra G不知道是什麼懸吊但是很明顯的是golf同樣跑蘇花側傾很嚴重，所以不要執著於扭力梁還是後獨立，自己開看看最準

jerryang

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45樓

2019-02-14 15:22

CO-PILOT360不是有一鍵停車功能~
在FOCUS MK4好像沒這功能哩~

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

歐吉尼迪斯

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46樓

2019-02-14 15:36

真心不懂汽車大改款說每樣部品價值多少多少，加起來多少錢，加量不加價...
還有人說加了這些配備沒加價很佛，那我倒想請問一下，如果廠商都不要佛，正常來，
每改一代就因為加了配備升級要加個十幾二十萬，那車價不就一直漲一直漲上去。

所以推出新樣式，多配備不漲價不是很正常的嗎? 不然他是要怎麼賣?
車商話術難免，聽聽就好，不意外，但覺得車商很佛的人就真的不懂了....

nu1880

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47樓

2019-02-14 16:22

嗯天窗，懸吊，自動停車這些都是少掉的
是不是有需要就看個人了

lbgman wrote:
mk3.5車主比較...(恕刪)

kode

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48樓

2019-02-14 16:37

這三個裡面我比較想要
懸吊，自動停車
mk4的ap不是現在mk3.5可以比的
懸吊部分是蠻可惜的
天窗我只有新車開過幾次現在只有膠條換的時候開起來 XD

原本是期望只要跟對岸頂級款一致然後cp360標配
95以下可以接受

看起來高層就是刻意要把價格壓在89.9
這個價格跟我當初買mk2.5是差不多
已經經過8年了車子的科技進步很多價格居然一樣
等有實車再來開看看
如果操控可以接受代表這扭力樑並不會影響我對這台車的評價

nu1880 wrote:
嗯天窗，懸吊，...(恕刪)

js_wu

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49樓

2019-02-14 16:59

看來說法是多給你26萬的配備，但價格保持跟3.5代一樣，這樣還一直吵多連桿真的說不過去，但如此的超值，台福這樣還會有賺嗎？

搖落去 wrote:
剛才業務傳來的東西，...(恕刪)

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Zongbus

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50樓

2019-02-14 17:51

大家都只在意頂規規格售價的時候
我反而比較好奇1.5na入門版的規格會不會也不錯
沒有co-pilot360沒差但不要太陽春就好了哈哈