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準備與 Auris 一決高下,台灣展間業務透露 Ford Focus 發表日期!

dinnerxp wrote:
yes 2 月 20...(恕刪)

如果温柔地开车,成熟4缸NA又是頭又大的 Auris确實較优,若要用点力踩油门,那还是focus啦!
進口車Auris現在還不是遇到原廠召回,2019年了還在說toyota妥善率高?連妥善率最高的CVT變速箱都召回了,說別人修得痛快時卻發現自己也正在保養廠?
Auris後座超小比B級距的swift還小,後廂也小
後座沒出風口,ACC低於25公里會解除根本沒辦法塞車時低速跟車,
車道輔助也沒辦法主動維持在中間,主機又台製車美式沒有鏡射功能,之前去展間看過就是一台超級滅火見面不如聞名的車

買不買mk4是一回事,但auris這種根本是不用考慮的,比舊馬三新了一個世代的產品但各方面也沒贏舊馬三什麼,如今新馴跟focus都大改款進化了,auris看來只能乖乖吃土了

去google一下copilot360好嗎,還有水管一下mk4歐洲跟對岸的影片,能國外得一堆獎產品力比auris好很多

平價C級距MK4要注意的對手就只有新馴啊,其他都缺東缺西很遜別鬧了

omio wrote:
可能很多討論者沒開...(恕刪)

不意外!其實福特在台灣的產品規格沒什麼問題,配備都跟國外差不多,不會少東少西,價格也合理,但是一般台灣人看到福特的第一印象,就是搖搖頭!
拜託,別再對一台連實車都沒碰過的;不,連看都沒過的車造神了
到時候又變反指標
妥善率好不好 會直接反應在二手車價上啊

再來,如果真的這麼棒 隨便賣也能當年度車前三名吧??
(上述留言裡 mk4有空間、有外型、有妥善率、有安全、有硬度、有速度⋯)
小弟我拭目以待喔
Lawu wrote:
科技世代差這麼多⋯...(恕刪)


動力實測並未特別突出
油耗也贏不了人
MK4明明是新車
結果表現卻跟人家舊款車差不多
那新馬3上市之後還得了
而且MK4還是國產車
除非價格與其他進口車拉開(Auris/馬3/Golf)
不然我還真想知道MK4的優勢到底在哪?
*馬3 2.0 加速實測9.23秒



*油耗測試
馬3 實測13.7 km/l
focus 實測12.2 km/l




我這裡有一台開了17萬公里的mondeo mk3變速箱頭好壯壯呢!
寶傑你怎麼看






至於Auris才上市沒多久CVT變速箱就出包召回了,敢買的快去吧

目前還賣輸馬3呢🤣🤣


omio wrote:
可能很多討論者沒開過台灣國產ford吧

環保電線
環保銅片
環保橡膠

前五年沒事
後面開始爛
一堆問題跑出來

我自己換過大燈燈泡
看到裡面正負極電線碎成那樣,沒燒真的是運氣好

從mondeo變速箱修的精彩
到focus可以車上一堆彈性銅片沒彈性
喇叭按一陣子就潰縮,直接讓你按不出聲音
方向燈一陣子就要自己拔下來重新加壓銅片,不然不會亮。
而且什麼時候突然接觸不到,沒有預警的。

明明國產料品質有問題
回原廠調整還要多收費


對了

這樣很需要維修的國產車

結果原廠素質.......哀.........不說了


二手價爛,有它的道理的


謝謝福特,伴我走過年輕到現在的 修車歲月。



應該打不過Auris吧
但是日系車看都不想看
st line我來了
五零濃場 wrote:
http://aut...(恕刪)


一決高下指的應該不是銷售量吧

安卓拉貝貝 wrote:
動力實測並未特別突...(恕刪)

馬自達那種比福特差的妥善率,隔音更是差focus兩個等級,買馬三概麻?
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