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中國人這麼喜歡買「凱迪拉克」;同理可證「福特林肯」台灣人一定買單?

chernann wrote:
按照你的思維,2018...(恕刪)


所以銷售量在哪?
你有看台灣的福特銷售量嗎?
其他廠牌的有看過了嗎?
你要不要看一下11月份進口車銷售量?
韓國車我承認不錯
但是這裡是台灣
很明顯你不知道台灣目前汽車銷售生態在哪?
在台灣會用200萬買KIA的人並不多

另外這台KIA Stinger
拿少數特例(限量引進)來說嘴?
要不要看被拔了哪些配備?
雅史 wrote:
所以銷售量在哪?
你有看台灣的福特銷售量嗎?
其他廠牌的有看過了嗎?
........(恕刪)


其他廠牌?

俺都有看過啊....

口說無憑,鐵證如下─

(上圖)2018年11月汽車銷售統計

Audi A8只賣一輛

Infiniti Q70只賣一輛

結論:

雅史!按照你的看銷售量的觀點來賣車

德國奧迪及日產雷諾,2019年後乾脆都不要引進A8與Q70了~~~~




雅史 wrote:
別逗了!光進口蟒那...(恕刪)



大車除了買不起或不會買以外, 有個重要因素是技術不夠還真開不了, 可能拐個彎就A到了

跟這台比起來,表格裡面的都算小車了。
長軸版約5.7公尺,7人座裡面應該它最大台了,這才叫美系大車。
問題時台北市開出門要找停車位真的是無比困難。
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