紗倉 wrote:
免加水電瓶壽命就是...(恕刪)
原廠免加水湯淺4年5萬下課
換bosch四年3萬繼續增加中
1. 光看電壓也祗能參考當然低於12V有可能還是發得動，因此祗看電壓並不準，也許電池的內阻值已偏高。現在市面上有同原廠的簡單的電池檢測儀(大約在1500元)。使用方法很簡單祗要輸入電池原始的CCA值(冷啟動電流值根據電池大小其值也會不一樣)，祗要十秒就會顯示現在的內阻值電壓值和最重要的壽命值。壽命值低於50以下就下就要稍注意一下。也就可以做預防性的更換了
2. 上面有人提到了麻新的充電器(我是用SC-1000 EFB AGM 電池都可以充)，家裏三台車大約在洗完車後就固定充一下電。其中二台車是上次換電池後就一直在用麻新充電，現在一台近3年一台2年半了，用上面檢測儀測出來的壽命值竟然是90%和100%，若沒問題我想再用個2年應該也沒什麼問題。另一台外滙車因為是用AGM電池在國外不啟動停的時間比較久三年的車大約祗剩75%，準備幾個月後降到50%以下來換新電池。
srerictang wrote:
. 光看電壓也祗能參考當然低於12V有可能還是發得動，因此祗看電壓並不準，也許電池的內阻值已偏高。現在市面上有同原廠的簡單的電池檢測儀(大約在1500元)。使用方法很簡單祗要輸入電池原始的CCA值(冷啟動電流值根據電池大小其值也會不一樣)，祗要十秒就會顯示現在的內阻值電壓值和最重要的壽命值。壽命值低於50以下就下就要稍注意一下。也就可以做預防性的更換了
2. 上面有人提到了麻新的充電器(我是用SC-1000 EFB AGM 電池都可以充)，家裏三台車大約在洗完車後就固定充一下電。其中二台車是上次換電池後就一直在用麻新充電，現在一台近3年一台2年半了，用上面檢測儀測出來的壽命值竟然是90%和100%，若沒問題我想再用個2年應該也沒什麼問題。另一台外滙車因為是用AGM電池在國外不啟動停的時間比較久三年的車大約祗剩75%，準備幾個月後降到50%以下來換新電池。
讚!
個人也是這麼處理. 電瓶顆顆超過三年壽命~
只是有些停車位不盡理想. 沒有110V可插充電機~
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