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(安全配備)台灣福特下一步該怎麼做?

Fiestatitanium wrote:
不知道你誤會什麼,...(恕刪)


基本上有這種功能的車後面都還有RCTA那種功能 要被撞之前都大概都會有準備了

背後車撞到是難免的朋友新車ES短時間內被國產老車撞到三次 合計賠8萬多 都是輕傷

朋友海神也是被國產老車撞到一次 賠32萬左右 真的被撞到全毀也是剛好換新車吧

朋友IS也是被A到兩次

基本上開著1-200萬以上新車的 其實還好 真的撞到很大力大概就是先保命了
有命在買一台新車就好了

基本上台灣滿街跑的車千分之一都不到的有配備AEB 其實會期待後面車子不會撞到挺難的
改全進口吧,反正口碑就是爛到底了。配備也改全部都能選,人客要什麼就自已選,快速進口快速交貨,品質不好是全球的事,不是台廠的事。至於台灣的車廠?新南向了還什麼台廠。君不見馬自達一脫離福特賣的更好,就這麼操作吧,總比越賣越爛好。

sharkleos wrote:
君不見馬自達一脫離福特賣的更好,就這麼操作吧,總比越賣越爛好。


馬自達會賣得好是進口車賣國產價, 福特全改進口的話, 依照福特定價習慣一定沒競爭力!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
Escort入門的雅致型有沒有ESP根本不重要 重點是價格
Escort時尚型扣掉折扣也才60萬出頭
60萬多一點能買到六氣囊,天窗,倒車顯影,中文導航,定速系統
當然會直上時尚型
而且Escort的車身隔音和舒適 比Vios或City不只高一個等級
只看價格的話 Vios帳面上還有優勢
但你去看實車去問價格 Escort的CP值更高
Focus MK4大家都說今年會上
福特自己也要先搞懂狀況
最強的對手Auris已經先攤牌 新Mazda3肯定也會很強
如果到時後還是那種自我感覺良好的價格和規格
那等於把市場拱手讓人...
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