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FORD FOCUS MK4 台灣版曝光???


我說在座的各位都是 wrote:
如果真的學中國進1...(恕刪)


有哦 八月的時候鄉民在car版分享停在路邊的MK4測試車

就拍到車裡內裝了,的確是傳統排檔桿+傳統手煞車

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1533732991.A.159.html

https://imgur.com/FDSgqzE

https://imgur.com/CDh6VTH

看輪框跟頭燈,這兩台應該都是低規的版本

高規的會不會變成旋鈕式+電子手剎車就不得而知了
MK4乾脆不要引進
直接 MK3.5
1.5T 65萬開價 拼了
模具就給他一直操到壞 再引進 MK4
台灣人只要便宜大碗問題少就好
mk3.5 bug抓的差不多了
穩定的很 再來價格又優 才有的拼


我說在座的各位都是 wrote:
如果真的學中國進1...(恕刪)
jackey chang wrote:
MK4乾脆不要引進直...(恕刪)

可以喔
MK3.5全配賣65
Kuga全配賣75再賣四年
有一些人不愛天窗
或是停留在天窗 問題很多

然後賣車永遠把天窗 灌入成本是OK~~但車價高高
到時改款就不要有天窗 車價跌便宜些 或市調天窗如何XXXXX
但明明國外都有

真心覺天窗 雖不是主被動安全 但可考慮選配阿


gggy wrote:
有哦 八月的時候鄉...(恕刪)

看來應該是入門版本
頂規ST-LINE應該還是旋鈕排檔+電子手煞車
不過這入門版本若真是搭1.5L+6AT
那定價為何?
還是Escort屆時也會跟著調整配備和售價?
不然這兩者定位也太重疊
AURIS定價還不錯
我也覺得focus4代不太妙了~~~
感覺這車本質不錯...
只是定價會是個關鍵
畢竟 原裝進口的Mazda 3和TOYOTA Auris定價都在接近90W上下
要是超過他們的定價 不是很妙...
我說在座的各位都是 wrote:
看來應該是入門版本...(恕刪)


現在5門Focus面對馬3和Auris強敵有硬仗要打,4門又打自家Escort,福特先引進Escort現在看起來不是個好主意,弄得現在4門Focus定位有點尷尬,我自己是滿期待1.0T的Focus(4門5門都好),如果賣個70萬左右打Baleno應該還滿有競爭力的,然後Escort定價再降一些做區隔。
看到傳統頭燈,還有非旋轉式排檔,整個都lo了,低階版肯定是6速了
然後高階版90以上
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